Beiträge von Andimp3

Ich denke nicht. Preferred Partner sind, so wie ich es verstehe, Partner bei welchen weniger Aufschlag erhoben wird. Soweit mir bekannt sind das Aral/BP-Pulse, Shell und MER. Filtern im Navi kannst Du je nach Softwarestand:

• alle Ladesäulenbetreiber
• nur diejenigen welche Du mit MB Charge laden kannst (da sollten dann die betroffenen Stadtwerke nicht angezeigt werden)
• nur Ionity

Mercedes ab Dezember mit neuen Ladetarifen

Mercedes senkt einige Ladetarife – neue Partner für günstiges Laden: die Übersicht über die neuen Mercedes Ladetarife

jesmb.de

Zitat von Benny

Bei A Klasse und EQE sicherlich, ja. Hatte ich bei meinem EQB auch so. Im neuen CLA aber nicht mehr

Da gab es ja vermutlich auch noch kein Kartenupdate.

Yoa... aber wenn man zB mal eben hier aus dem Rhein-Main-Gebiet an die Costa Blanca fährt will man doch schon bei der ersten Routenplanung vor Abfahrt sehen wo es lang geht.

Da hatte das Navi beim Aussteller in Frankfurt und beim Vorführer von Kunzmann in Aschaffenburg übrigens einen (im ersten Moment erschreckenden) Bug/Effekt. Das plante nämlich beim Start der Planung der o.g. Fahrt nämlich zunächst einmal das man in Frankreich auf ein Fährschiff an die Costa Blanca geht. Erst nachdem die Ladeplanung abgeschlossen war wurde die übliche Landstrecke phne Fähre angezeigt.

All das hat aber nicht mit dem zu tun was sich Augmented Reality nennt - das gibts nur auf dem Infotainmentdisplay.

Zitat von SQX69

Da es morgen in Rastatt trübe 5 Grad geben soll, nehme ich für alle Fälle noch eine Powerbank mit, nicht dass mir auf der 100km Heimfahrt der Strom ausgeht

You made my day

Wir haben letzte Woche einen SB für einen unserer Juristen bestellt. Allerdings bewusst für Ende Juli 2026, da Mitte August das Leasing von dessen bisherigem Dienstwagen ausläuft.

Ich würde vermuten dass Mai klappt, die Vermarktung von SB ist ja erst angelaufen. Ganz so schnell werden die keine halbe Jahersproduktion verkaufen.

Zitat von Felsen

Da kamen dann noch Argumente, wie ungerecht es doch wäre, dass der gut verhandelnde Kunde dies und das bekommt und der brave Verbraucher nix.

Damit hat er netürlich Recht, aber es ist auch nur die halbe Wahrheit, denn dadurch sinkt natürlich der Durchschnittsrabatt und das ist auch der Grund warum Mercedes das macht.

Zitat von Andiol

Jeder Händler darf nur noch das an Rabatten geben, was Mercedes vorgibt.

Der Händler gibt gar keinen Rabatt den gibt Mercedes. Man macht ja auch den Vertrag mit Mercedes und nicht mit dem Händler, der Händler ist nur noch ein Vermittler und Servicepartner

Das mit der Stadtwerke-Ladesäule liegt sicherlich, wie zB auch bei Smart und einigen anderen Fahrzeughersteller-Ladekarten, welche über DCS laufen, hieran:

Kein Zugang zu ladenetz.de über DCS-Ladedienste - electrive.net

Über die Roaming-Plattform von Digital Charging Solutions sind viele Ladepunkte in ganz Europa zugänglich, einige Ladedienste von Herstellern nutzen die

www.electrive.net

Die Lader sollten daher auch nicht im MBUX-Navi angezeigt werden wenn Du den Filter entsprechend setzt.

Plug&Charge funktioniert, soweit mir bekannt, nur wenn es für den jeweiligen Ladesäulenbetreiber beim Ladekartenanbieter eingerichtet ist. Ich denke daher nicht dass man MB Charge generell für Plug&Charge bei allen verbundenen Ladesäulenbetreibern nutzen kann.

Allerdings könnte diese Stelle in der BA auch das Gegenteil bedeuten:

pasted-from-clipboard.png

Vielleicht mal Maastricht fragen wenn es hier nicht schon jemand nutzt und berichtet.

Zitat von bpatolla

gestern waren wir in Deutschland bei einem Mercedes-Händler. Dieser meinte im Laufe des Gespräches, dass der CLA Karten-Updates über die SIM-Karte nur im Umkreis von 400km erhalten würde. Stimmt das?

Klassischer Fall eines unfähigen Händlers.

Mein Kenntnisstand lautet dass automatische Kartenupdates für das Heimatland des Fahrzeugs durchgeführt werden. Andere Länder (komplettes Europa) können bei Bedarf manuell angeschubst werden. Im Sinne von Datensparsamkeit finde ich das nicht verkehrt.