Beiträge von Andimp3

Wenn Du bei den ganzen Videos genauer hingehört hättest dann wäre Dir in den meisten aufgefallen dass auch dort berichtet wird dass das Beifahrerdisplay erst ab Herbst (oder war es Winter ?) bestellbar ist.

Ich vermute das kommt,genauso wie das "dimmbare" Dach und die 400V-Lademöglichkeit alles erst als SA ab Bestellfreigabe für den Shooting Brake.

Je nachdem wann Deiner gebaut wird kannst Du zu gegebener Zeit (ich meine immer spätestens 4 Wochen vor Produktion) die Konfiguration noch anpassen.

Meiner ist für Mai bestellt und soll im April gebaut werden... je nach Preis ergänze ich vielleicht das dimmbare Dach noch. Schade bzw. vollkommen unverständlich für mich dass das im Coupé nicht auch mit den Ambiente-Sternen im Dach erhältlich sein wird.

Ich habe den 250e immer so gehandelt dass ich innerorts/auf kurzstrecke wenn möglich rein mit Strom gefahren bin, wenn dann doch mal der Motor auf Kurzstrecke ansprang (besondeers gerne im Winter) fand ich das nervig.

Mir kommt kein Verbrenner mehr ins Haus.

DC hatte ich sogar im CLA C118-250e als SA bestellt.

Entwarnung von meinem Händler habe ich auf Nachfrage per Email innerhalb von 13 Minuten erhalten - mein Fahrzug ist in der Produktionsplanung für April vorgesehen. Der Auslieferung Anfang oder spätestens Mitte Mai sollte somit nichts im Wege stehen.

Zitat von Andimp3

Soderle... meine Bestellung ist nun auch Final durch.

Puhhh... gerade habe ich per Mail die Auftragbestätigung für das 3. Quartal 2026 erhalten

Wenn sich das nicht noch massiv nach vorne verschiebt wird sich mein Händler wohl ziemlich ärgern, aber wie ich ihn kenne mich dennoch mobil halten da mein #1 Mitte Juni an die ALD zurück geht.

Meinen geplanten Urlaub an der Costa Blanca Ende Mai/Anfang Juni 2026 kann ich so jetzt natürlich noch nicht buchen, denn da will ich mit dem CLA hin

Die Kasper haben allein von Juni auf Juli die Nachberechnung für eine Vertragsverkürzung von 48 auf 36 Monate um über 4% erhöhrt.

Oder mit anderen Worten für 48/20.000 hätte ich ursprünglich insgesamt 18.662,40 € + MwSt an Leasingraten gezahlt und für 36/20.000 sind es dann insgesamt 17.027,28 € + MwSt. Reine Abzocke und sicher das letzte Mal dass ich ein Fahrzeug über ALD geleast habe.

Eine "Einsparung" von 1.635,12 € dafür dass ich das Fahrzeug 1 Jahr und 20.000 km weniger habe ist schon dreist und kenne ich zB von Mercedes ganz anders.

Oh ja.. die liebe ALD langt da nochmal richtig hin wenn man den Vertrag verkürzt. Habe das auch gerade durch (zum Mai vorzeitig nach 36 anstatt 48 Monaten) aber sch**ss drauf - das ist es mir wert.

Soderle... meine Bestellung ist nun auch Final durch.

Von mir gewünschter Liefertermin ist 1. Dekade Mai 2026 da das Leasing meines Smart #1 erst im Mai endet. Der Plan ist dann am 22. oder 23. Mai dem Fahrzeug gleich mal eine Langstrecke (1.850 km einfache Strecke mit einer Zwischenübernachtung) an die Costa Blanca zu gönnen

Konfiguation siehe Signatur. Das Fahrzeug wird für 5 Jahre mit 18.000 km/Jahr geleast

Woher willst Du wissen das die Fahrzeuge für die Händler nicht schon fertig sind und auch auf Freigabe warten

Einfach mal locker machen - auf den CLA BEV warte ich schon seit 2021

Alternative, insbesondere wenn man in einem schneearmen Gebiet lebt während Ganzjahresreifen - habe das jetzt seit 2 Jahren zum ersten Mal auf dem Smart #1 und habe es nicht bereut.

Dabei sollte man, wenn man least, nur vorher klären ob das Fahrzeug wieder auf Sommerreifen zurückgegeben werden muss oder ob die Rückgabe auch auf Ganzjahresreifen erfolgen kann.

Bei ALD (über die läuft das Leasing beim Smart #1/3/5) muss man auf Sommerreifen zurückgeben. Daher habe ich im die Sommerreifen eingelagert und lasse sie dann vor Leasingrückgabe wieder montieren. Ich empfinde das als sehr angenehm nicht mehr im Herbst und Früjahr die Reifenrochade durchführen zu müssen.