Beiträge von Andimp3

    Zuerst einmal müssen die entsprechenden Regularien final vorliegen - vorher wird es wohl nicht bestellbar sein.


    Und dann werden wieder die meisten heulen wegen dem teuren Abomodell.


    Mir persönlich isses egal, ich will das ohnehin nicht.

    Wir fahren zur Burg Hohenrechberg mit Stop in Kircheim unter Teck. Stück Autobahn und Landstraße. So 170 Kilometer. Wird so um die 3 Grad warm.

    Wenn Du auf den ersten km auf den Verbrauch der Fahrt schaust wirst Du denken "das ist aber viel" - das relativiert sich dann aber ganz schnell mit der Länge der Strecke.

    Normalerweise sollten da Radzierblenden dabei sein, ohne kann man diese Felgen soweit ich weiß nicht konfigurieren

    Die wurden wahrscheinlich für die Winterreifen bestellt, ich glaube er hatte auch sowas geschrieben.


    Wenn ich es richtig sehe sind es die hier:


    17 Zoll Felgen Satz CLA C174 10-Speichen schwarz | A1744012800/4700 7X43


    und ich meine das ist auch die Standardfelge 17" vom C174 nur ohne Abdeckungen. Die müsste man extra bestellen wenn man die Felgen separat zum Fahrzeug erwirbt. Die Dimensionen der Felge und angegebenen Reifendimensionen entsprechen auf jedenfall auch bei der Einpresstiefe exakt den Felgen ab Werk.

    Im CLA scheint es von der gewohnten Rekustufe abzuhängen.

    Kriechen sollte der CLA meines erachtens in jeder Reku-Stufe außer D- (one pedal drive) soweit er nicht im Auto-Hold ist.


    Habe es aber im Vorführer nicht ausprobiert. ich werde ohnehin immer mit der intelleigenten Reku, Auto-Hold und >98% ACC unterwegs sein.


    Morgen kommt dann der Roadtrip

    Na dann viel Spaß... bin auf den Bericht gespannt :)

    Ah ja.. daher - der Autohof hier in Erlensee/Neuberg gehört auch zu der im Artikel genannten Kette "24 Autohöfe".


    Grundsätzlich fahre ich schon seit Jahren lieber an Autohöfe - gut wenn da jetzt das Thema Auto laden forcierd wird. An dem oben genannten war bisher schon Allego + Tesla mit mehreren Ladern vertreten, die neuen von MB (3 Doppellader mit 400 kW) sowie gleich daneben neu 4 Doppellader von EnBW (ebenfalls 400 kW) sind direkt hinterm Mäcces auf dem Glände und Subway ist auch mit auf dem Gelände.


    Für mich ist das sehr praktisch wenn ich am WE mal Zwischenladen muss, denn Fahrten auf der AB führen mich fast immer (außer es geht man Richtung Norden (Gießen, Kassel, Ruhrgebiet, Norddeutschland etc) an diesem Autohof vorbei.


    Da sich der MB-Ladetarif L dann schon bei nur 1x auswärts Laden im Monat rechnet (lade ansonsten immer kostengünstig am Büro) werde ich den wohl über den Grundgebühr-freien Zeitraum weiter laufen lassen.