Beiträge von Andimp3

Zitat von 4711

Dabei gilt meiner Erkenntnis nach keine zeitliche Regel (einmal jede Nacht oder so)

Ja, die Fahrzeugdaten werden ja auch relativ häufig an den Server übertragen wie man auf der Startseite der App beobachten kann.

Zitat von 4711

Weiter vorn habe ich schon gezeigt wie das funktionieren könnte.
2 x Sicherungsplätze frei - dauerhaft 12 V

Wenn der SB ab Werk eine 12V im Kofferraum hat und Du ihn gekauft hast dann könntest Du ja auch einfach die vorhandene Dose von Zündungsplus (der Kfz-Elektriker sagt "Klemme 15") auf Dauerplus (Klemme 30) umlegen lassen.

Für den Kfz.-Elektriker ist das leichteste Übung solange im Sicherungskasten mit der Sicherung für die Dose auch Dauerplus vorhanden ist.

Hatte meine Glaskugel mal wieder Recht - wenn die nur nicht bei den Lottozahlen immer versagen würde

Die hiesige Erfahrung liegt beim SB bei in der Regel 4-5 Monaten wenn nicht über dritt-Leasing bestellt wurde.

Zitat von Tiemo

Das kommt noch, warts ab. Bei mir war die ersten Monate auch Ruhe....

Ich fahr den nun schon bald 12.000km und bei meinem C118 war auch bis zum letzten Tag (2 Jahre und 36.000 km) nix.

Hörgerät nötig ?

Am Produktionszeitraum wird es nicht liegen... ich hatte im Oktober 2025 einen Vorführer übers WE - da klang der Blinker genauso wie bei meinem mit Baudatum 19.3.26.

Zitat von dpqb

auf Grund langer Pendelstrecke

Vor 23 Jahren hatte ich mal ne einfache Pendelstrecke von 90km - bin dann umgezogen. Ergebnis: ca. 800 € Sprit im Monat (BMW 7er) gespart + 20% mehr Wohnraum für 15% weniger Miete

Zitat von Tiemo

Es wird uns allen hoffentlich helfen.

Mir nicht, bei meinem gibts ja keine Störgeräusche

Zitat von Golfescort

Ich fahre grundsätzlich schnell 180-200 wenn es geht. Ich rechne immer mit ca. 16 kw/ 100, und ca. 20%=100 Km. Das passte bisher immer

Dann nimmt das "grundsätzlich" aber in der Praxis offensichtlich wenig Raum ein. Wenn ich mich recht erinnere lag bei mir der Verbrauch mit dem Vorführer bei Tempo 170 auf flacher Strecke bei 26-27 kWh.

Tante edit sagt: ich hatte es falsch in Erinnerung, es waren 24 kWh:

Zitat von Andimp3

Auf dem Rückweg zum Händler habe ich mal auf ein paar km flacher Autobahn beobachtet wie der Verbrauch bei 170 km/h ist - der Lag mit 24 kWh sehr niedrig.

Zitat von 4711

+100 min = 13,07 V // Spannungsanstieg! Hier könnte zwischendurch der DC-DC Wandler aktiv gewesen sein +120 min = 14,08 V // Spannungsanstieg! hier scheint definitiv der DC-DC Wandler aktiv zu sein

Da bin ich mir auch sehr sicher das da zwischenzeitlich die 12V von der HV nachgeladen wurde. Das setzt Mercedes scheinbar deutlich früher an als das bei meinem Ex-Smart #1 der Fall war.

Meine Glaskugel sagt Du bekommst 2.1.2