Einfach mal die BA lesen:
Bildschirmfoto 2026-01-07 um 07.15.45.jpg
Zum Banane am Steuer öffnen sage ich jetzt mal nichts, habe gerade meine milden 5 Minuten.
Einfach mal die BA lesen:
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Zum Banane am Steuer öffnen sage ich jetzt mal nichts, habe gerade meine milden 5 Minuten.
Wenn sie s innerhalb eines jahres nicht schaffen die Software entsprechend ab zu ändern, wechsle ich zum Mitbewerber.
Adios.
Seit zwei Tagen beginnt er beim Blinken nun den Spurwechsel, bricht ihn aber auf beiden Fahrbahnen ab, wenn er die Mittellinie erreicht.
Lässt Du denn die Hände am Lenkrad ? Wenn nicht könnte dass die Ursache sein.
Die erscheinen bei mir nur auf der Autobahn.
Wenn ich das richtig verstanden habe sollten die auch erst dann erscheinen wenn das System bereit ist. Da gibts ja ein paar Voraussetzungen.
Das fahren auf einer AB oder AB-ähnlichen Straße ist nur einer davon. Genaueres findet man auf Seite 350 der BA. Insbesondere diesen Punkt werden viele nicht im Blick haben:
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Wie vergleicht man den Verbrauch bei Elektroautos aussagekräftig?
Das sind halt oft die Unzulänglichkeiten der Youtube-Spacken.
Um einen Verbrauch vernünftig und vergleichbar zu ermitteln geht man sinnvoller Weise wie folgt vor:
So hat man dann den Verbrauch inkl Ladeverlusten ablesbar an der Ladesäule und die ist geeicht. Macht man das jetzt mit verschiedenen Fahrzeugen bei gleichen Geschwindigkeiten und gleichen Wetterbedingungen dann hat man auch einen echten Vergleich zwischen den Fahrzeugen.
Angaben aus BC sind oft vollkommen untauglich.
Für die Reichweite ist zwar der Verbrauch inkl. Ladeverlust nicht wichtig, aber wenn man den Verbrauch vergleichen will schon.
Der Schweizer hat jetzt schon in 2 Videos vollkommen dummes Zeug bezüglich der Digitalen Extras erzählt, eigentlich sollte Mercedes solche Leute wegen geschäftsschädigend falcher "Berichterstattung" verklagen damit die es mal lernen nicht solchen Müll in die Welt zu setzen.
Mit dem Vorführer habe ich mal den Verbrauch bei 170 km/h Tempomat genullt und bin ca. 4 km durchgehend 170 km/h auf einer rechten ebenen Strecke gefahren - da war er bei 27 kWh. Ist jetzt nicht richtig repräsentativ da ohne Topographieausgleich, aber 27 kWh waren auf jeden Fall top.
Man beachte:
Bildschirmfoto 2026-01-02 um 11.51.22.jpg
Bisher ist die Funktion in D wohl nihct verfügbar, was auch beim C118 bisher so war.
Der ist Baugleich mit den bis aufs Lable identischen Geräten von go-e (die sind wohl der Hersteller). Von denen haben wir 3 Stück seit 5 Jahren im Einsatz und sind sehr zufrieden.
Wahnsinn… und dafür zahlt man sogar noch extra. Das ist ein NoGo.
Ein verzerrtes Vollbild wäre Dir lieber ? Ansonsten: Apple und Google überzeugen dass sie gefälligst für jede/s Auflösung/Seitenverhältnis aller Fahrzeugebildschirme dieser Welt was brauchbares bereitstellen sollen.
Falls Du nicht verstehst was ich damit meine: stell mal an ner Windows-Kiste mit LCD/LED-Bildschirm eine Auflösung ein welche dieser nicht nativ kann - dann siehst Du wo das Problem liegt ![]()