Beiträge von Andimp3

Wenn Du ständig so lange strecken fährst lohnt doch ein Abo (je nach Strecke muss man kucke welcher Anbieter am besten passt) und De kannst am HPC günstig laden. Ist beim CLA schnell ja schnell erledigt.

Könnte ich nicht am Büro laden würde ich ein Abo bei EnBW nehmen - damit könnte ich beim Wocheneinkauf bei Globus auf dem Parkplatz die Karre nebenbei voll machen oder wenn ich am WE über die AB unterwegs bin am EnBW-Lader an einer der beiden Raststätten 5 km von meiner Haustür entfernt.

Möglichkeiten gibts doch fast immer

Nö, nicht nur Bremsen:

Bildschirmfoto 2025-10-14 um 20.06.23.jpg

Zitat von MARB0911

Das ist mir dann doch wichtiger als die 22 kW.

Ich könnte das nachordern für die geplante Lieferung Anfang Mai - brauche ich aber genausowenig wie 400V.

Ob ich tagsüber am Büro nun mit 22 kW oder 11 kW lade spielt für mich persönlich keine Rolle. Die Zeit welche ich im Büro verbringe reicht um den Akku mit 11 kW von 0 auf 100% zu laden

So schneiden die Teslas dann auch beim TÜV ab

https://www.adac.de/news/tuev-report-2025/

Zitat von MARB0911

Ob das an dem Weglassen aller AMG-Extras liegt?

An bisschen Plastik, den anderen Felgen und dem anderen Lenkrad liegt das eher nicht. Das Zeug ist doch DIE Cash-Kuh für MB.

Stimmt die ist wohl auch seit heute wieder drin - hatte ich gesehen als ich mir im Konfigurator mal den CLA 200 EQ angesehen habe.

Krasser scheiss... da muss man als Gebrauchtkäufer ja höllisch aufpassen was man kauft.

Ob da jetzt der Lkw-Fahrer oder Busreisende von oben reinkuckt ist mir Wurst... ich fahr je eher nicht unten ohne

Und wird da auch ein Preis für lebenslange Nutzung angeboten oder gibts das nur bei Neubestellung ?

Hi !

Ich habe mir heute mal die Servicepreise für den CLA EQ mailen lassen, diese stellen sich wie folgt dar:

Service A (im Wechsel mit Service B alle 2 Jahre oder 30.000 km): 296,57 €

Service B (im Wechsel mit Service A alle 2 Jahre oder 30.000 km): 331,68 €

Feinstaubfilter (bei jedem Service fällig): 67,50 €

Bremsflüssigkeitswechsel (alle 2 Jahre): ca. 120 €

Kühlmittelstand des Niedertemperaturkreislaufs prüfen (alle 2 Jahre oder 60.000 km): ca. 65 €

Kühlmittel Niedertemperaturkreislauf wechslen (bei 210.000 km): 273,54 €

Anhängervorrichtung prüfen falls vorhanden (bei jedem Service B); 16,05 €

Alle Preise inkl. MwSt.

Was hier fehlt sind die Materialkosten. Ich weiss jetzt nur dass die Scheibenwischerblätter beim Kunzmann im Shop mit 112 € zu Buche schlagen.

Ciao

Andreas