Beiträge von insideman

    um einen Hund für einige Zeit unbeaufsichtigt im Auto zu lassen.


    Hört sich nicht nach kurzer Pinkelpause an, und wenn braucht man auch keine Vorklimatisierung oder seh ich das falsch :/

    ich nehme an du hast keinen Hund?

    beim Hundemodus geht es um zwei Dinge:


    1) Lebewesen, die im Fahrzeug zurück gelassen wurden - egal ob Hund, Katze, Maus oder Kind - einen möglichst angenehme und vor allem sichere Klimatisierung zu ermöglichen. Im Sommer heizt sich ein Fahrzeug sehr stark auf und kann daher u.U. zum Tod führen.


    2) damit fremde Personen die Scheiben nicht einschlagen, um den "Hund" zu retten wird im Display groß und unverkennbar signalisiert und geschrieben, dass der "Hundemodus" aktiv ist und keine Gefahr besteht (so zumindest bei Tesla)


    Ich nutze den Hundemodus, wenn meine Family mal wieder keinen Bock hat auf Shopping (z.b. Baumarkt :) ) und lieber Netflix im Auto glotzen will.

    Vorteil: ein Tastendruck und alle sind happy und vor allem: geht die Alarmanlage nicht an, sobald ich mich vom Wagen entfernt habe.

    Ich liebe das Glasdach. Auch wenn es beim Fahren keine Relevanz hat. Das Raumgefühl ist dadurch einfach großartig.

    Als ich bestell habe gab es nur 250+ oder den 350. Da Durchzug im Vergleich zu unserem Hauptfahrzeug mit Allrad mit 3,7 bei beiden nicht überzeugt haben wir uns für den günstigeren 250+ entschieden.

    Beim nächsten Mal wird es der 350 wegen des Allrads und weil der CLA zum Erstfahrzeug mutiert. Die paar wenige km fallen bei der Reichweite kaum ins Gewicht. Im Winter sind wir oft in Ö zum Skifahren. Da gibt das Allrad einen Tick mehr Sicherheit.

    Eine dauerhafte Aufzeichnung wie zB beim Sentry-Modus (ich meine so heisst das) von Tesla verstößt deutlich gegen die Gesetzeslage in Deutschland.

    Auch wenn du es immer wiederholst wird es nicht wahr.

    Der Sentry-Mode von Tesla zeichnet nicht dauerhaft auf sondern nur Anlassbezogen.

    Ich weiß, ist schwer zu verstehen, iss aber so 8)


    Wäre schön, wenn Mercedes ihre Produkte ähnlich gut schützen würden. Technisch eine Herausforderung weil hoher Stromverbrauch - aber zumindest bei den EQ-Modellen könnte Mercedes ja über den anwaltlichen Schatten springen und die Funktion endlich nutzbringend freischalten. Hardware und Softwaretechnisch ist ja bereits alles an Bord und die Entwickler bei Mercedes sind ja auch nicht doof.

    Vorteil ist dann, dass sich MB die Gedanken um die rechtssichere Aufnahme der Öffentlichkeit gemacht hat. Es reicht nämlich nicht, dass du die Aufnahmen nicht lange behältst und regelmäßig löscht. Tatsächlich sind wegen solcher Aufnahmen bereits Bußgelder zwischen 2000 und 4000 € verhängt worden.


    Ich will dir keine Angst machen, aber ein System, dass nur bei erkannter Kollision und/oder Aubruchversuch die Aufnahme startet ist auf jeden Fall rechtssicherer. Und dann muss man das schöne Auto auch nicht mit Kabeln und Kameras verschandeln...

    fett Hervorhebung durch mich: ein Oxymoron? ;)


    Hast du Quellen von diesen Bußgeldern? Mir ist dazu nichts bekannt.


    Es gab vor ein paar Jahren mal einen Wichtigtuer ("Herr Professor Dr h.c. keine Ahnung") aus BW, ich glaub das war ein Datenschutzbeauftragter - der hat immer auf Tesla rumgehackt. Im Laufe dieser Eskapaden wurde auch ein Teslafahrer verwarnt. Das war aber ein Rechtsanwalt, der sich dann gewehrt hat. Bis heute gibt es die Dashcam bei Tesla ab Werk Serienmäßig. So viel dazu :*