Also alle 4 runter. Sonst nie.
Das geht auch mit längerem Druck auf die Taste der Umluft. Zumindest im EQE. Mal sehen ob das auch im CLA dann geht.
Also, laut Bedienungsanleitung geht das nur über den Schlüssel. Eine Umlufttaste gibt es m.E. nicht mehr. Schade wie ich finde. Bevor ich die Umluftfunktion im Menü gefunden hab, werde ich wohl meistens durch den Elbtunnel schon wieder durch sein.
Super für dich! Das bedeutet dann wohl, dass MB dem SB eigene Produktionskapazitäten in Rastatt zugeordnet hat. Schade für Coupé Besteller…
Ich bin ja ziemlich genervt davon, dass in allen Videos zum CLA moniert wird, dass man zur Bedienung der hinteren Fenster umschalten muss.
Ich finde das richtig gut! Wenn man in die Parkgarage fährt macht man nicht mehr versehentlich das hintere Fenster runter. Darüber hinaus ist der CLA ein Coupé, da sitzen eh nicht häufig Menschen hinten und ich habe tatsächlich keinen echten Usecase für die direkt nutzbaren Fensterheber für hinten in der Fahrertür.
Wie seht ihr das? Übersehe ich da was?
Danke! Dann sind mir die Komfortsitze wichtiger als das Lenkrad und es bleibt bei der Progressive Line.
Geht ja gar nicht. Warum sieht man denn auf dem Video zwei Bildschirme?
Beim Standardlenkrad finde ich das zu unempfindlich, der meckert regelmäßig, dass meine Hände nicht am Lenkrad sind.
Gibt es denn hier CLA Fahrer mit dem AMG Lenkrad, die weniger Gemecker berichten können. Kann man das AMG Lenkrad als Extra in der Progressive Line bekommen?
Konntest du den Fehler in der Werkstatt nicht reproduzieren? Ansonsten würde ich ihn dalassen und einen Werkstattersatz fordern. Geht doch nicht, ohne Tacho zu fahren. Wenn der Fehler allerdings nich reproduzierbar ist, wird es natürlich schwerer….
wozu hat man dann den Beifahrerbildschirm
Sehe ich auch so. Mich wundert jedoch, dass andere dieses Problem nicht haben. Hast du auch Disney+ genutzt?
Hoffentlich ist es damit weg!
Der CLA ist ja gerade auch ein sehr effizienter „Segler“ und tatsächlich ist es in bestimmten Fahrsituationen effizienter, auch zu rekuperieren. Nur kann man das meines Erachtens selbst während der Fahrt nur schlecht entscheiden. Daher würde ich eher die Wahl dem Auto überlassen, dass das nach meinem Empfinden auf D Auto sehr gut macht. Nur Reku zu fahren ist auf jeden Fall nicht die effizienteste Nutzung der Bewegungsenergie.
