Ich konnte den Entfall der Typenbezeichnung wählen.
Beiträge von Schallplattenhoerer
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Ja, scheint so! Habe ich zum Glück im letzten Moment noch reingenommen.
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Liefertermin ist bisher nur wage mit Q3 angegeben
Ich habe Ende Dezember bestellt und auch Q3 genannt bekommen. Also eigentlich ist das bei dir doch eher kurzweilig….
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Ich habe den 250+ bestellt. Allrad ist im Norddeutschen Flachland weniger relevant. 6,9 sec von 0 auf Hundert reicht mir und Langstrecken Reichweite war mir wichtiger. Obwohl ich sagen muss, dass ich wegen der Disconnect Unit schon manchmal am zweifeln war.
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Macht nichts.
Genau! Ich würde die Sterne auch nicht ausschalten. Ich war anfangs auch kritisch, finde es jetzt aber schön.
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Ja, mein PS2 hat auch Android Automotive. Und ich kann filtern. Allerdings funktioniert das nur eingeschränkt. Neue Ladesäulen werden häufig falsch oder gar nicht einsortiert und beim Setzen mehrerer Filter findet Google auch schon mal gar nichts.
Außerdem ist es nicht so, dass MB einfach Android Automotive eingebaut hätte. Vielmehr sind nur einige Kartendaten von Google. Die Navigation selbst ist ein MB System genauso wie die Integration in die Autosysteme. Dann kommt es bei Android Automotive schon mal vor, dass man eine Ladestation als Ziel hat, das Auto aber bei Unterschreiten von 5% SOC fragt ob es nach einer Ladestation suchen soll.
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Der Eidgenössische Datenschutzbeauftragte hält den Einsatz von Dashcams für rechtswidrig. Genaueres ist mir da aber für die Schweiz nicht bekannt. Der ADAC empfiehlt in der Schweiz keine Dashcams einzusetzen.
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Habe gerade gefunden warum hierzu so unterschiedliche Ansichten existieren, 2024 hat Tesla nach einem verlorenen Verfahren in USA und auf Grundlage eines Ordnungsgeldverfahrens des Landesdatenschutzbeauftragen des Landes Baden-Würtemberg seinen Wächter modus verändert. Nun zeichnet dieser erst Anlassbezogen, dass heißt nach einer Berührung des Fahrzeugs auf.
Also eigentlich so wie der MB Guard.
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Der Sentry-Mode von Tesla zeichnet nicht dauerhaft auf sondern nur Anlassbezogen.
Ich weiß, ist schwer zu verstehen, iss aber so
Vielleicht gibt es da unterschiedliche Fahrzeugstände und Tesla hat heute was geändert? Noch 2023 hat die Berliner Polizei auf allen ihren Liegenschaften ein Verbot für das Befahren mit Fahrzeugen der Marke Tesla verhängt, weil diese anlasslos aufzeichnen. In der Auto Motor Sport heißt es dazu:
Permanente Videoaufzeichnungen
Hintergrund des Schreibens ist, dass die Berliner Polizei Anfang Januar erfahren hat, dass "sämtliche Fahrzeugmodelle des Herstellers Tesla permanent ereignisunabhängige Videoaufzeichnungen des gesamten Fahrzeugumfeldes anfertigen und diese Aufnahmen ausleiten". Die gesammelten Daten werden dann "auf im Ausland (Niederlande) befindlichen Servern der Firma Tesla dauerhaft gespeichert". Was Tesla im weiteren Verlauf mit den gespeicherten Daten macht, erfahren die datenliefernden Autofahrer nicht. Der Berliner Polizei-Sicherheitschef betont, dass man bei Tesla die Daten anfordern kann – über deren Weitergabe entscheide aber ausschließlich der Konzern. Andererseits sei einzig und allein die Polizei für die Einhaltung des Datenschutzes auf ihren Liegenschaften verantwortlich.
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Alle Datenschutzbeauftragten des Bundes und der Länder sehen die anlasslose Aufnahme des öffentlichen Verkehrsraumes als Ordnungswidrigkeit und verhängen deswegen Bußgelder.
In 2024 betrafen beispielsweise fünf Bußgelder des sächsischen Datenschutzbeauftragten Videokameras in Fahrzeugen (Dashcams). Die Bußgeldhöhe bewegte sich jeweils zwischen 100 Euro und 900 Euro.
Das OLG Celle bestätigte ein durch den Landesdatenschutzbeauftragten verhängtes und vom AG bestätigtes Bußgeld von 250 €.
150 € hat das AG München wegen anlassloser laufender Aufnahme des öffentlichen Verkehrsraums 2017 verhängt.
Entscheidend ist immer die anlasslose Aufzeichnung. Ein Verkehrsunfall oder eine Fahrzeugbeschädigung werden als hinreichender Anlass gesehen. Bei dem DB System sind die Bilder des Unfalls vorerst immer im Arbeitsspeicher und werden erst anlassbezogen auf Harddisc gespeichert. Das halte ich rechtlich für einigermaßen sicher, obwohl diese deutsche Sonderregel nicht in ganz Europa angewandt wird. Ob eine Speicherung auf SD Karte und Löschung nach 10 Minuten reicht, wird man erst noch sehen müssen. Dabei muss man sehen, dass die Speicherung auf SD Karte eine andere Qualität hat. Wird die Stromversorgung der Dashcam gekappt bevor der Löschprozess durchlaufen ist, hat man sicher einen Rechtsverstoß. Ferner erlaube ich mir darauf hinzuweisen, dass viele unserer Nachbarn in Europa jegliche Dashcam für rechtswidrig halten. Wenn ihr also mit dem Wagen ins Ausland fahrt, müsst ihr euch informieren.
