Laden zu Hause und am Arbeitsplatz mit bis zu 11 kw reicht völlig aus.
Ich gebe dir völlig Recht. Aber gerade das ist in den meisten Städten ein Problem. Die wenigsten Menschen wohnen dort im Eigenheim und können deswegen nicht zuhause laden. Am Arbeitsplatz wird der Ausbau nicht mehr gefördert. Daher ist das Bordsteinladen in Großstädten vielleicht doch eine Lösung.
Ich glaube wir verkennen, dass es unterschiedliche Nutzungsszenarien gibt. Wenn ich regelmäßig in einem Land mit viel 400 Volt Infrastruktur fahren würde, würde ich mir den 400 Volt Charger kaufen.
Muss er in Deutschland mit einem sehr gut ausgebauten 800 Volt Netz zur von jedem mit bezahlten Standardausstattung gehören: Nein.
Dann müsste man aber wissen, wie häufig der DC/DC Wandler durchschnittlich genutzt wird. Halte ich für unwahrscheinlich. Gewicht kann es aber m.A.n auch nicht sein.
Ich glaube dass es vor allem cool aussieht. Ich fahre seit drei Jahren einen PS2 mit Glasdach. Die Beschichtung allein hält die Hitze für mein Gefühl ( und ich bin nordisch bei nature) genug draußen
Es mag auch für die 400 V Säulen vereinzelt Anwendungsfälle geben, die das sinnvoll erscheinen lassen. Den 22 kw Charger braucht man normalerweise auch nicht, ich verkürze so aber bei der Arbeit mein Standardladen von 6 auf 3 Stunden, daher hab ich den mitbestellt. So kann ich den Ladeplatz schneller wieder freigeben.
Gute Frage, da müssen wir wohl warten bis der erste mit 400 V ausgeliefert wurde.
Vorteil ist dann, dass sich MB die Gedanken um die rechtssichere Aufnahme der Öffentlichkeit gemacht hat. Es reicht nämlich nicht, dass du die Aufnahmen nicht lange behältst und regelmäßig löscht. Tatsächlich sind wegen solcher Aufnahmen bereits Bußgelder zwischen 2000 und 4000 € verhängt worden.
Ich will dir keine Angst machen, aber ein System, dass nur bei erkannter Kollision und/oder Aubruchversuch die Aufnahme startet ist auf jeden Fall rechtssicherer. Und dann muss man das schöne Auto auch nicht mit Kabeln und Kameras verschandeln...
Aber wenn du den Guard 360 kaufst hast du doch (hoffentlich bereits mit dem nächsten Update) genau diese Funktion.
Diebstahl- mit Kollisionsbenachrichtigung*: Bleiben Sie im Bilde. Der Dienst informiert Sie per App über einen erkannten Abschleppvorgang des abgestellten und verriegelten Fahrzeugs oder wenn die Sensoren erkennen, dass jemand einzubrechen versucht. Wird Ihr Pkw angefahren, erreicht Sie ebenfalls eine unmittelbare Nachricht auf Ihrem mobilen Endgerät Beim Motorstart erscheint diese Meldung auch einmalig auf dem Zentraldisplay des Fahrzeugs.
Visualisierung mit 360°-Kamera: Für Ihre Dokumentation. Ist Ihr Fahrzeug mit einer 360°-Kamera ausgestattet, visualisiert diese die Umgebung, wenn bspw. eine Kollision erkannt wurde. Dazu lösen alle Kameras der 360°-Kamera mehrmals aus. Die jeweiligen Bilder bekommen einen Zeitstempel. Diese Aufnahmen sehen Sie im Zentraldisplay sowie in der Mercedes-Benz App.
Aktivierung: Automatisch aktiv. Die Überwachungssysteme schalten sich automatisch scharf, sobald Sie Ihr Fahrzeug von außen verriegeln.
Deaktivierung: Flexibel agieren. Bei Bedarf können Sie die Systeme bis zur nächsten Fahrt deaktivieren. Sie deaktivieren die Systeme ganz einfach per Multimediasystem oder über die Mercedes-Benz App.
Bildaufnahmen*: Sehen, was ist. Mit Bildaufnahme Innenraum* werfen Sie von überall einen Blick in den Innenraum Ihres geparkten Fahrzeugs. Mit Bildaufnahme Fahrzeugumgebung* nehmen Sie zudem Bilder der Umgebung Ihres geparkten Fahrzeugs auf. Sie können pro Stunde jeweils 2 mal die Bilderaufnahme auslösen – abrufbar über die Mercedes-Benz App. Sie werden Ende-zu-Ende verschlüsselt und stehen 24 Stunden zur Verfügung.
Das mit dem AutoHold, was ständig wieder reaktiviert werden muss ist nicht besunders gut gelöst, meine Meinung...
Was meinst du denn mit reaktivieren? Wenn AutoHold in den Einstellungen einmal aktiv ist, sollte es aktiviert bleiben. Wenn du dann bis in den Stand bremst wird das Auto durch die Feststellbremse festgehalten, bis du wieder Gas gibst. Da muss normalerweise nichts reaktiviert werden.
so, schaut mal die im ÄJ 1/26 weggekürzte Cupholder Beleuchtung kann man hiermit ersetzen:
