Oh ja , stimmt. Nun, Tesla finde ich optisch so uninteressant, dass ich mich darum nie gekümmert hab.
Beiträge von Schallplattenhoerer
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OTA-Updates nur bei Verfügbarkeit und wenn das Auto in einem Bereich mit ausgezeichneter Abdeckung an das Ladegerät angeschlossen ist, ansonsten Werkstatt.
Also ich bekomme ganz regelmäßig OTA Updates unabhängig von der Netzabdeckung. Das Auto lädt die im Hintergrund runter und wenn das dann vollständig über Mobilfunk runtergeladen ist, fragt mich das Auto ob es das Update installieren soll. Dafür reicht dann ganz rudimentäre Internetverbindung, da der Download ja fertig ist. Wenn Polestar das kann, muss MB das auch hinbekommen.
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Ich meine das ist nur in ein paar ausgewählten GM Modellen möglich und auch nur bei denen, die Android Automotive nutzen und damit die Herrschaft über das OS vollständig aufgegeben haben.
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Das das Gerät beim Laden heiß wird ist ja normal, aber nicht "wie Sau".
Beim GLC sind die Ladepads wohl daher belüftet…
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Funktioniert bei den Foristen die den CLA bereits haben das Wireless CarPlay und das Wireless Charging eigentlich gut? Polestar hat das bis heute für den PS2 nicht hinbekommen. Ständig muss ich das Handy anstöpseln…
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Das liegt m.E. eher an Apple als an MB. Die wollen CarPlay pushen.
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Wieso 3rd Party? Google ist doch eh mit an Bord?!
An Bord sind Teildaten von Google Maps und Android Auto. Android Auto kann von seiner Programmierung her keine Fahrzeugfunktionen steuern. Dazu müsste MB Android Automotive nutzen, wie es mein Polestar macht. Dann kann Google Maps auch die Vorkonditionierung anwerfen. Das ist aber ein ganz anderes System eher zu vergleichen mit dem MB.OS
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Wenn ich es richtig erinnere gibt es keine native Apple App. Du musst das über CarPlay machen. Spotify und Tidal ist nativ verfügbar
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Hat schon jemand geschafft EnBW Autocharge beim CLA zu aktivieren?
CyWS Das würde mich auch interessieren, da ich eine Mobility+ Karte des Arbeitgebers nutze. Man liest immer mal wieder, Autocharge und Plug & Charge würden sich ausschließen.