Heute habe ich das erste mal im zweiten Untergeschoss unserer Tiefgarage meinen CLA geladen. Überraschenderweise hat der Wagen da unten Empfang, so dass ich eine Nachricht über den Abschluss der Ladung auf den Sperrbildschirm meines iPhone bekommen habe. Das hatten meine bisherigen Autos nicht geschafft. Beeindruckend!
Beiträge von Schallplattenhoerer
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So, ich habe Tagesschau abgewählt und mir wurde dann Deutschlandfunk (war dann das erste Angekreuzte) vorgespielt. Dann habe ich dezidiert nach Manager Magazin gefragt (auch angekreuzt) und dann kam der Podcast des Manager Magazins. Die sprachliche Intelligenz der Dame Mercedes ist bei diesem Punkt wohl unterentwickelt. Allerdings scheint das eh nur ein anderer Zugang zu Podcasts zu sein. Das Handelsblatt Morning Briefing hat auch funktioniert. Werde ich morgen wieder machen.
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Stimmt! Willst du oder soll ich? Ich habe noch drei Themen offen.
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Das macht Sinn.
Dann bleibt es aber dabei, dass ich mir einen "ignore'" Schalter wünsche, der sozusagen das Schild zur Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung simuliert.
Da das technisch nicht sehr anspruchsvoll ist, vermute ich regulatorische Hürden.
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Ja, leider habe ich bisher auch noch nicht mehr hinbekommen. Ich habe in der App noch einige andere Kanäle markiert; wenn ich Mercedes darum bitte mir Wirtschaftsnachrichten vorzuspielen, bekomme ich den von dir schon gezeigten Tagesschau news Sound zu hören.
Ich hab jetzt mal die Tagesschau rausgenommen. Mal sehen was jetzt passiert.
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Meinst du nicht, dass es da irgendwann demnächst auch Umrüstsätze gibt? Bei Kunzmann kosten die Fenster Chromleisten als Nightpaket insgesamt etwas über 700 Euro....
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Dann hab ich kurz das Fahrpedal getreten und zack Tempomat war wieder auf den 103 Tempomat (die ich vorher eingestellt hatte).
Dann werde ich das heute auch mal versuchen. Ich habe eine Baustelle, die kein Aufhebungsschild hat. Mal sehen ob ich da die alte Geschwindigkeit aus der Distronic durch Gasgeben wiederherstellen kann. Vielleicht geht das ja auch nur, wenn man unmittelbar nach dem falschen Erkennen einer neuen Geschwindigkeit korrigierend das Fahrpedal tritt...
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Außerdem meint Andimp3 - wenn ich das richtig verstehe - den Verbrauch bei konstant 170, während Golfescort wohl von einer Maximalgeschwindigkeit spricht, die nicht durchgehend gehalten wird.
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Für die 12 Volt Steckdose im Beifahrerfußraum steht dazu in der Bedienungsanleitung, dass maximal Geräte bis 180 Watt (15A) angeschlossen werden dürfen. Die 12 Volt Steckdose im Kofferraum des Shooting Break ist leider gar nicht beschrieben.
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Die einzige Achse, die beim 350 4-matic konstant angetrieben ist, ist die Hinterachse. Die Vorderachse wird zeitweise vollständig vom Antriebsstrang getrennt. Daher macht auch nur die Hinterachse Sinn.