Zwei Dinge die bei der Distronic komplett anders sind als bei anderen Marken und mich auch etwas unlogisch erscheinen ist, dass wenn die Distronic z.B. von 80 auf 50 umstellt und etwas früh beginnt zu bremsen,
möchte ich mit etwas Strom die Bremszone verkürzen. Dann springt aber die Distronic wieder auf die vorherig eingestellte Geschwindigkeit, also z.B. 80 und würde mit 80 in die 50er Zone brettern. Ich kenne das so,
dass die neu eingestellten 50 trotz zwischenzeitlichem Gas geben eingestellt bleiben.
Das zweite, wenn ich z.B. bei der Autobahnausfahrt früher die Distronic auf Standby klicke (eingestellt sind 120 km/h) und nach der Ausfahrt ist 50 (wird in der Schildererkennung auch so angezeigt) bleibt die Distronic
auf 120. Diese stellt also bei "Standby" nicht die neuen Geschwindigkeiten ein. Dann im Dorf ein Klick auf "resume" und wir geben in der 50er Zone Gas auf 120. Eher unschön.
Diese zwei Einstellungen finde ich teilweise als eher gefährlich ![]()