Beiträge von Kerchief4730

Zitat von jogis92

Mir wurde von unserem Fuhrparkmanagement gesagt, dass dieses Problem wohl viele Firmen haben und eigentlich alle Firmen haben müssten, da jede Firma durch die UVV Prüfung muss.

Nach euren Antworten habe ich irgendwie immer mehr das Gefühl, dass wir wahrscheinlich die einzigen sind, die das so auslegen und dieses Netz fordern.

Ich habe wenig Hoffnung, dass Mercedes da wirklich mit Prio 1 dran arbeitet und da zeitnah eine Lösung anbietet.

Dann bleibt mir nur noch der ID7 GTX als Kombi, obwohl ich den aufgrund der altbackenen Software und 400 V Technologie eigentlich nicht haben wollte.

Kann ich nur die Daumen drücken, dass Mercedes im Hintergrund Daran arbeitet und das Netz anbieten wird.

Bei uns ist das Netz auch gefordert und wir können den Shooting Break auch noch nicht bestellen.

Sehr schön und herzlichen Glückwunsch! Endlich mal einer in blau
Allzeit knitterfreie Fahrt

Wir hatten bis hierhin 2 E-Autos. Zuerst einen Seat Mii electric als Zweitfahrzeug, um überhaupt erstmal mit dem Thema E-Auto in Berührung zu kommen und bei knapp 99 € Leasinggebühr einfach unschlagbar. Für die Größe und Fahrzeugklasse hat der einfach nur Spaß gemacht. Lange Autobahnstrecken waren da natürlich nicht wirklich drin aber mal 100km irgendwohin und wieder zurück waren auch noch gut machbar.

Danach hatten wir einen Opel Mokka-e, welcher zwar deutlich besser aussah als der Mii und äußerlich war er deutlich größer. Innen hatte man allerdings nicht viel mehr Platz und trotz des 30% größeren Akkus hatte er keine größere Reichweite. Laut Feedback von Verbrenner-Mokka-Fahrern hat der aber auch als Verbrenner einen sehr hohen Verbrauch. Es ist also meiner Meinung nach ein sehr schlechtes Autokonzept.

Da sich unser Fahrprofil durch einen neuen Job und durch eine sehr günstige Lademöglichkeit dank PV auf dem Dach mittlerweile geändert haben, brauchte ich mehr Reichweite. Fahrten mit ca. 400 - 600 km einfacher Strecke gehören mittlerweile häufig dazu. Da war der CLA definitiv die erste Wahl. Vor allem, weil die Leasingrate über die Firma günstiger war als bei einem Enyaq... Und mit 1800 kg Anhängelast können wir sogar den Wohnwagen im näheren Umkreis mitnehmen

Zitat von finnja

Mercedes CLA EQ mit neuem Lenkrad ab April 2026

Die Produktion im Werk Rastatt soll nun im April 2026 für das elektrische CLA Coupé umgestellt werden.

Das erste Mal, dass ich ein bisschen traurig bin, dass meiner vermutlich vor Q2 kommt.

Zitat von zechtobi

Ist es denn möglicherweise auch abhängig von der Ausstattung? Oder dauert jedes Auto gleich unabhängig der Ausstattung?

Weiter vorne in diesem Thread wurde mal erwähnt, dass es vom Händler abhängen kann. Insbesondere, wenn diese bereits eine gewisse Menge bestellt haben und diese Konfiguration dann später nach Kundenwunsch nochmal anpassen.

Zitat von zechtobi

Das klingt doch sehr gut! Hätte ich wohl einen 250 bestellen sollen. Beim 350 sind’s eher 5 Monate (November bestellt, soll im April kommen).

Kann ich so nicht bestätigen. Ich habe Ende Oktober einen 350er bestellt und das zuletzt genannte Lieferdatum soll im Februar liegen.

Wären also auch ca. 3 bis 4 Monate

Zuerst hat man uns aber auch Q2/26 genannt.

Zitat von Andimp3

Kenne ich gar nicht und kann nichts dazu sagen.

Aber man kann den Supescreen ja nicht nur dazu nutzen sich was anzuschauen. Sie kann dann zB auch via BT-Kopfhörer einer anderern Audioquelle lauschen als Du beim fahren hören magst. Das ist ein tolles Feature.

Das sind Fahrzeug Bewegungshinweise gegen die Reisekrankheit. Die funktionieren erstaunlich gut. Sonst konnte meine Frau kaum 1 Minute aufs Handy schauen, da ihr sofort schlecht wurde. Mit diesen Punkten kann sie sogar lesen.

Wenn sie im Auto mit Kopfhörern Musik hört, hört sie aber die Kinder gar nicht… Das muss ich mir noch überlegen, ob ich ihr das zeige 😁

Zitat von Andimp3

Wo ist da das Problem ? Niedrigeres Paket wählen und alles was Du aus dem höheren haben möchtest als separate SA bestellen - macht keinen Preisunterschied für Leute welche den Superscreen nicht haben möchten.

Ich bekam sogar extra eine Änderungs AB welche den Superscreen nicht aber alle bisherigen Bestandteile vom Premium Plus enthielt.

Das hätten die sich bei mir sparen können, denn 3 Tage später habe ich den Superscreen nachbestellt (ging bei meiner ursprünglichen Bestellung Anfang August noch nicht).

Bei uns waren noch die alten Paketpreise im Konfigurator. Das bedeutet, dass durch die Änderung die Leasingrate und der Listenpreis etwas gestiegen sind.

Da meine Frau während der Fahrt nicht auf Bildschirme, Bücher oder sonst was gucken kann, während wir fahren, wird der Bildschirm wohl unbenutzt bleiben.

Außer, man kann dieses Antischwindel-Feature aktivieren, welches Apple auch im iPhone verbaut hat, bei dem sich so Punkte Bewegungsabhängig im Display hin und her bewegen.

Weiß das jemand?

Zitat von Funky

Das sind die Infos zu 806+056:

Vermutlich geht mit dieser Einführung auch einher, dass man das Premium-Plus Paket nicht mehr ohne Superscreen bestellen kann. Das "Problem" hatte ich bei meiner Bestellung.

Zitat von Equilibrium

Ich bekomme leider nur eine sehr knappe Rückmeldung über FIE.

Werde mal probieren an den Verkäufer ranzukommen.

Wir bestellen auch über FIE. Heute habe ich mit dem örtlichen Mercedes-Händler in der Nähe meines Arbeitgebers gesprochen und tatsächlich konnte dieser meine Bestellung finden. Im Gegensatz zum angekündigten Q2/26 hat dieser gesagt, dass sie die Auslieferung des Fahrzeugs im Februar erwarten