Beiträge von Benny

Stelze: Sorry, ich meinte MB.DRIVE ASSIST (hieß glaub ich früher Distronic+), mit dem Lenk-Assistent (K65). Der hatte bisher im C174 keine Rettungsgasse gebildet, sondern das Fahrzeug auch im Stau immer mittig in der Spur gehalten. Da mein voriger Mercedes (EQB) immer sauber eine Rettungsgasse gebildet hat, war mir schon klar, dass das eher ein SW-Thema sein wird das noch nachgeliefert kommt. Und zumindest mit 1.1.7 klappt es jetzt.

Mein CLA hat am Wochenende in der Werkstatt die 1.1.7 bekommen (war vorher auf 1.1.3), und nun wird auch die D-Auto Rekuperationsstufe zwischen Fahrten gespeichert -- ein kleiner aber sehr angenehmer Komfortgewinn.

Außerdem hat er heute früh auf der Autobahn im Berufsverkehr erstmals via Distronic+ eine Rettungsgasse gebildet -- bisher blieb er auch bei langsamen Geschwindigkeiten immer in der Spurmitte. Zwei Punkte meiner Liste sind also bereits durch Software gefixt.

Ein Nintendo Switch Pro Controller ließ sich über Bluetooth gut koppeln und verwenden.

In dem Video wird das Feature aber bei einer E-Klasse gezeigt, die ein ganz anderes System als der CLA zugrunde liegen hat. Da kann man genauso beim Digitalen Fahrzeugschlüssel diskutieren, der für die E-Klasse auch funktioniert, aber für den CLA derzeit nicht.

Zitat von Fuzzy

Bei mercedes Me einloggen. Digitale Extras verwalten. Ganz unten steht Kartenaktualisierung. Klick. Man kann dann manuell aktualisieren. Geht auch aus der ME App initial heraus. Zumindest in A Klasse und EQE.

Dazu brauchst einen PC und man erstellt dann einen USB Stick.

Aber wozu? Es aktualisiert sich ja automatisch die durchfahrene Region.

Bei A Klasse und EQE sicherlich, ja. Hatte ich bei meinem EQB auch so. Im neuen CLA aber nicht mehr

Dann wär die Frage, wie man das manuell abschubst?

Blaue Abbiegepfeile werden dort auch eingeblendet. Vielleicht kann ich nachher mal ein Foto machen.

Bisher nicht für den CLA. Das ist aber auch ein ganz anderes Karten- und Betriebssystem als bei allen anderen Fahrzeugen.

Das Umfeld im Cockpit anzuzeigen geht, indem man mit den Pfeiltasten auf dem Lenkrad nach rechts (oder links) wischt. Geht man dann nach oben/unten kann man stattdessen auch eine größere Karte einblenden.

Die intelligente Rekuperation bekommt das sehr sauber hin, und rekuperiert schon vor dem Schild stärker, um direkt zum Schild die passende Geschwindigkeit zu haben. Der Distronic hält meiner Erfahrung nach die Geschwindigkeit aber tatsächlich länger.