Ja, man muss die Hände am Lenkrad haben und die Lenkhilfe muss aktiviert sein. Es stimmt, dass man nicht genau weiß, ob er den Spurwechsel nun übernimmt oder nicht. Hier hilft es, einfach abzuwarten – dann merkt man schon, ob er etwas macht oder nicht. Blöd ist nur, wenn du die ganze Zeit blinkst und dein Auto sich kein bisschen zur Seite bewegt.
Generell finde ich, dass er sowieso viel zu lange blinkt, bevor er reagiert – als wäre man ein Fahranfänger. Eine kleine Abhilfe für die Bestätigung des Spurwechsels schafft immerhin die Surround View. Dort kann man anhand des grünen Pfeils sicher sein, dass man nicht umsonst wartet, sondern dass der Spurwechsel tatsächlich durchgeführt wird.
