Beiträge von saitates

    Vielen Dank für deine Antworten.


    Ja, genau. Das Fahrzeug war ganze fünf Tage bei einem offiziellen Mercedes-Service. Heute haben sie mir das Auto zurückgegeben und gesagt, dass sie keinen Fehler finden konnten.


    Etwa 15 Minuten später trat dann ein Fehler am rechten Scheinwerfer auf und plötzlich funktionierte auf der rechten Fahrzeugseite überhaupt keine Beleuchtung mehr. 😅


    Ich habe das Fahrzeug dann zu Testzwecken in die Sonne gestellt, bin mehrmals ein- und ausgestiegen, habe es jeweils etwa 5 Minuten ausgeschaltet und danach wieder gestartet. Genau auf diese Weise ließ sich der Fehler erneut reproduzieren.


    Die Werkstatt hat das Fahrzeug daraufhin wieder übernommen und untersucht es nun erneut. :)


    Ich bin in Antalya, Türkei. Hier erreichen die Temperaturen im Sommer 44–46 °C, und in der direkten Sonne wird das Fahrzeug natürlich noch deutlich heißer.


    Mal sehen, zu welchem Ergebnis die Werkstatt diesmal kommt.


    Auf meinem Fahrzeug ist MB.OS 2.1.1 installiert, und genau mit dieser Softwareversion ist derselbe Fehler bereits viermal aufgetreten.



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    Wenn ich das Fahrzeug ausschalte und etwa 5 Minuten warte, verschwinden die meisten Fehlermeldungen wieder. Dass der Spurhalteassistent und der Kollisionsvermeidungsassistent danach jedoch noch 3–4 Stunden deaktiviert bleiben, lässt mich eigentlich nur an ein thermisches Problem denken.


    Für mich sieht es so aus, als würden bestimmte Systeme ab einer bestimmten Temperatur aus Sicherheitsgründen deaktiviert und erst wieder freigegeben, wenn sich die entsprechenden Komponenten ausreichend abgekühlt haben.

    Leider sind die Werkstätten hier ziemlich unerfahren bzw. haben nur sehr wenig Erfahrung mit solchen Problemen.

    Wenn die Werkstatt den Fehler nicht selbst reproduzieren und entsprechend dokumentieren kann, unternimmt Mercedes Deutschland bzw. das Mercedes-Zentralwerk offenbar nichts.

    Die Werkstatt sagt außerdem, dass es angeblich keine entsprechenden Log-Daten gibt. Das kann ich allerdings nur schwer glauben. Wenn das Fahrzeug aufgrund zu hoher Temperaturen bestimmte Sensoren bzw. Assistenzsysteme deaktiviert, müsste meiner Meinung nach zumindest irgendwo ein Fehler- oder Ereignisprotokoll gespeichert werden.

    Anscheinend reichen auch die von mir aufgenommenen Videos als Nachweis nicht aus. Dabei habe ich den Fehler mehrfach eindeutig auf Video dokumentiert.

    ich schreibe aus der Türkei.

    Wenn ich bei heißem Wetter zwischen 12 und 14 Uhr fahre und das Fahrzeug anschließend für etwa 5 Minuten in der Sonne abstelle und danach wieder weiterfahre, tritt nach 2–3 Wiederholungen folgendes Problem auf: Mehrere Sensorsysteme zeigen gelbe Warnmeldungen bzw. Störungen an.

    Wenn ich das Fahrzeug ausschalte und etwa 5 Minuten warte, funktionieren die meisten Systeme anschließend wieder. Der Spurhalteassistent und der aktive Brems-/Kollisionsvermeidungsassistent bleiben jedoch deaktiviert und lassen sich erst nach etwa 4–5 Stunden wieder aktivieren. Danach verschwinden die Fehlermeldungen von selbst.

    Ich habe das Fahrzeug deshalb zur Überprüfung in die Werkstatt gebracht. Dort konnte jedoch kein Fehler festgestellt werden.

    Direkt nach der Abholung aus der Werkstatt habe ich das Fahrzeug zweimal getestet. Diesmal trat zusätzlich die Meldung auf, dass das dynamische Lichtsystem nicht funktioniert.

    Ich habe das Fahrzeug erneut in der Sonne abgestellt, etwa 3–5 Minuten gewartet und bin wieder losgefahren. Nach 3–4 Wiederholungen trat auch dieser Fehler erneut auf. Daraufhin hat die Werkstatt das Fahrzeug wieder übernommen und untersucht es nun erneut.

    Ich vermute mittlerweile, dass möglicherweise ein thermisches Problem vorliegt und bestimmte Systeme ab einer bestimmten Temperatur ausfallen.

    Ich habe den Text mit Hilfe einer Übersetzungs-KI geschrieben. Falls es sprachliche Fehler gibt, bitte ich um Entschuldigung. 🙏