Beiträge von Cosmostier

Zitat von zorg_cla

EnBW nutzt nicht Plug&Charge sondern MAC Adressenerkennung und nennt es Autocharge.

Hier zur Anleitung:

EnBW-App: Weißer Bildschirm beim Start des Ladevorgangs an 300 kW-Säule

Moin!

Hat gestern Abend nach ca. 1,5min geklappt mit dem AutoCharge per App...

Ist es eigentlich normal, dass der Rampup der Ladeleistung bei EnBW super lahmarschig in ca. 50 kW-Schritten erfolgt? Er ist dann letztlich auf 348 kW hochgegangen; hat aber mehr als 1min gedauert würde ich sagen...

Kenne ich so nicht und war vor 3-4 Wochen an einem MB-Charger def. nicht so...!

Moinsen!

Bei MB habe ich aktuell nur den Charge S-Tarif; zudem habe ich einen EnBW-Tarif per Smartphone (da auch zufällig dort Stromkunde).

Plug&Charge bekomme ich nicht aktiviert für den CLA 250+; warum auch immer.

Wie muss ich an der Ladestation vorgehen, sodass ich mit meinem EnBW-Tarif dort lade und nicht mit dem MB-Charge-S-Tarif?

War das letzte mal vor 2 Jahren oder so an einer EnBW-Säule; danke!!

Jep, hatte bis dato auch die Hankook auf meinem M3. Hatte zwar keinen wirklichen Schneekontakt (wo denn auch noch); war aber sehr zufrieden mit denen.

Die angezeigten Werte vom AC-Laden an der Wallbox sowohl in der App direkt als auch im EcoCoach sind doch völlig für die Tonne!!

Ich tracke jede einzelne Ladung, trage Sie in Excellisten etc. und die dort genannten Werte haben im Durchschnitt lediglich eine Abweichung zu der geeichten Wallbox von 1,5%...!?!?

What the f..k MB, wollt Ihr mir allenernstes weiß machen, dass ich ~1,5% an Ladeverluste habe?!?!?

Ich fahre seit zig Jahren BEVs und kenne mich entsprechend aus; aber sowas habe ich noch nie erlebt.

Mercedes stellt die Physik auf den Kopf, Chapeau!

Wie pauschal auf Bruttogehalt verzichten?

Wann/wie kommt denn dann bei Euch die 0,25% ins Spiel, etwa nochmals vom Nettogehalt herunter?

Ich kenne es nur so, dass man die 0,25% on top aufs Gehalt bekommt, darauf dann auch die Sozialleistungen zahlt und dann vom höheren Netto (da ja höheres Brutto) geht exakt der geldwerte Vorteil wieder herunter...

Zitat von dpqb

Ich hab gerade nachgesehen. Man kann die Warnung komplett ausschalten, auch per Sprache, ist halt wieder an nach dem Neustart.

Ist dann aber nicht gut beschrieben in der Anleitung

Wo im Menü denn zu finden? Danke!

Ich verstehe auch den Sinn mittlerweile bei diesen modernen Autos nicht mehr, sich das Handy irgendwo ungalant hinzuklatschen...; bei einem 15 Jahre alten Polo ja vielleicht; aber bei einem CLA?!?

Nun denn, jeder Jeck ist anders...

Zitat von Golfescort

Habe heute bei ENBW an einem 400 kw Lader geladen. 329,5 !!!Peak. In 15 min. 53,49 KW/h nachgeladen. Durchschnitt 209,7

Vermutlich sind aber die 53,49kWh der Wert an der Säule, oder? Ansonsten hättest Du ja fast 59% in etwas mehr als 15min in den Akku nachgeladen.

10% auf 80% sind ja mit 22min (oder 21min) angegeben: Auf Deinen Fall betrachtet hättest Du dann die letzten 11% in gut 6min, knapp 7min schaffen müssen; dafür wären dann für die letzten 11% ein Schnitt von 90kW notwendig gewesen...

Moin SteMo,

schöner Bericht wie ich finde...

VZE: Läuft um Welten besser als bei Tesla; aber wenn Skoda da besser ist, dann Chapeau an Skoda (mag ich eh per se).

Ausfall der Assistenzsysteme: Habe ich beizeiten auch mal, zumeist recht schnell wieder "i.O." Frage: Funzen diese Systeme dann wirklich nicht oder ist das nur eine "Meldung" und alles funzt regulär ?!? Hintergrund: Bei Tesla bekommt man solche Meldungen ständig...; dennoch funzt alles soweit...

Bis auf den ggfs. sporadischen Ausfall der Assisysteme sind Deine geschilderten Probs zwar ärgerlich, aber nicht "weltbewegend" wie ich finde...

Autos werden heutzutage eben nicht mehr zu Ende entwickelt, bevor man Sie kaufen kann..., ganz "normal"..., leider!

manx Sind das Nettopreise oder sogar Bruttopreise?