Die Höhe der Mittelkonsole finde ich (1.82 lang) angenehm - passt für mich gut zum Knie anlegen und Arm auflegen.
Aber das ist natürlich individuell unterschiedlich.
Beiträge von Andimp3
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Zum Thema Fahrtezeit und Akkutemperatur: man muss sich hier immer vor Augen halten dass bei den aktuellen Temperaturen keine nennenswerte Akkuerwärmung durch reines Fahren stattfindet - selbst bei 130 auf der AB dauert es ewig bis durchs Fahren der Akku sein Lade-Wohlfühltemperatur hat.
Also immer einen Lader (nicht dessen Adresse !) mit dem Navi ins Visier nehmen damit die Akkutemperatur am Lader passt.Bei Außentemperaturen ab 15 Grad kann man sich das, nach meinen Erfahrungen mit dem Smart #1, dann komplett sparen wenn man nicht nur wenige km zum Lader fährt.
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als anhalten und Navi zur Ladesäule starten
Und immer wieder mein Hinweis: Sprachbedienung.... wozu fährt man sonst ein 4-rädriges Raumschiff Enterprise. Mir fehlt nur noch der Replikator
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Was schafft denn das Werk in Rastatt im Dreischichtbetrieb monatlich zu bauen?
Scheinbar noch immer zu wenig da ja die Lieferzeit steigt.
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Mich würde interessieren: Wie empfindet ihr die seitliche Beinfreiheit in eurem CLA EQ?
Wie auch bei meinem noch aktuellen Smart #1 wir mein rechtes Knie den Großteil der Fahrtzeit an der Mittelkonsole anliegen da ich fast durchgehend mit ACC fahre und das rechte Bein somit beim Fahren kaum benötigt wird.
Ich finde das ganz gemütlich so... dazu sei gesagt dass ich nicht aus dem "Kleinwagenbereich" komme bevor ich 2021 zum CLA C118-250e und 2023 zum Smart #1 kam für ich 2 Jahre Mercedes E-Klasse (W211-420) und 19 Jahre BMW 7er (E32 + E38). In E-Klasse und 7er war natürlich viel mehr Platz aber ich find diesen engeren Räume hohen Mittelkonsolen eigentlich recht kuschelig.
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Darf man, es sollte halt keine Links sein an denen Du was verdienst (so genannte Affiliate-Links) und Verlinkungen zu anderen Autoforen sind auch unerwünscht.
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Ansonsten NULL Erfahrung mit Elektromobilität noch nicht einmal eins gefahren bisher.
Das ist alles kein Hexenwerk und wenn man sich ein wenig mit der Materie beschäftigt tappt man auch nicht in die Anfängerfehler welche meist mit dem Laden zu tun haben.
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Obwohl der Ladepunkt in der Navigation gespeichert war und die Vorwärmung der Batterie automatisch gestartet wurde, reichte es an der Ladestation nur zu 157 kw.
Warst Du denn alleine am Lader und wieviel sollte der können ? Was sagte denn das Fahrzeug welche maximale Ladegeschwindigkeit möglich ist bzw. ob und aus welchem Grund die mögliche Ladeleistung reduziert ist.
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Wünsche allzeit knitterfreie Fahrt.
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Das ist in der Liste nicht aufgeführt - sollte also keine Lieferprobleme haben.
