Beiträge von Andimp3

  • Car2X miterlebt

    Zitat von dpqb

    Gut ist, dass die Ausrollung von Car2x schonmal geplant ist.

    ???


    Car2x hatte ich schon im C118 den ich ab Mai 2021 für 2 Jahre gefahren bin.


    Und hier ein Video von MB von vor 10 Jahren dazu:


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  • Notentriegelung

    Ich gehe mal davon aus dass das bei MB auch der Fall ist - da es bei mir auch bei meinen beiden früheren MB nie soweit kam das die Schlüsselbatterie schwächelte kann ich es aber nicht mit Wissen beantworten.


    Vielleicht jemand anders aus dem Forum.

  • Notentriegelung

    Naja... öffnen kannst Du das Fahrzeug (wenn Internetempfang da ist) ja auch ohne digitalen Schlüssel mit der App.


    Eigentlich sind die Handsender ja auch digitale Schlüssel - irgendwie sollte man da mal andere Bezeichnungen finden :/


    Die Bedenken vieler sind aber um ein vielfaches größer als die Wahrscheinlichkeit ein Problem mit dem Schlüssel zu haben. Ich fahre jetzt >30 Jahre Autos mit Batterie im Schlüssel und noch nie hatte ich das Problem einer leeren Batterie. Bei denen ohne mechanischen Zündschlüssel wechsle ich die Batterien aber auch jährlich und wenn ich es richtig erinnere macht MB das auch beim Service (der aber beim CLA bei mir nur ca. alle 20 Monate fällig werden wird).

  • Ladeleistung Mercedes CLA EQ: Ladekurven-Vergleich CLA EQ vs. smart #5 Elektroauto

    Zitat von Thomas5511

    Kann es sein, dass die Säule hier vom Netzbetreiber abgeregelt wurde, aufgrund des höheren Stromverbrauchs in den Morgen Stunden?

    Das kann diverse Ursachen haben.


    Ich hatte ich in Spanien auch 2x massiv an einer Ionity-Station mit nur 2 Ladepunkten nahe Benidorm an der A7. Mit dem Smart bekam ich an der Säule 2024 noch 150 kW (mehr konnte der Smart nicht) und mit dem CLA diesmal 90 und als ein zweites Fahrzeug ansteckte sogar nur 60 kW. Am Fahrzeug lag es sicher nicht, denn ich bin dann weiter gefahren und konnte an der 150er Säule in der Marina von Denia mit 150 kW (mehr kann die nicht) laden.

  • CLA EQ250+ (2026) – Fenster fahren beim Schließen wieder herunter & starkes Quietschen – normal?

    Zitat von StromFahrer

    Zum einen kommt es immer wieder vor, dass sich die Fenster nach dem Öffnen nicht sauber schließen lassen. Ich ziehe den Schalter zum Hochfahren, das Fenster fährt hoch – und springt dann sofort wieder ein Stück herunter, als würde der Einklemmschutz auslösen.

    Das Ganze muss ich dann mehrmals wiederholen, bis sich das Fenster endlich „überreden“ lässt, vollständig geschlossen zu bleiben.

    Meine :cursing: :cursing: :cursing: kannst Du das Forum auch mal lesen und nicht nur KI-Kram hier posten ?


    Würdest Du das tun, dann wüsstest Du dass man das Problem durch einfache Kalibrierung der betroffenen Fenster selbst beheben kann.


    Und ich werde einen Teufel tun das hier nochmal zu erklären, nutze halt die Suchfunktion.


    Zitat von Stelze

    Ja, gibt entsprechende Meldungen dazu. Ab in die Werkstatt.

    Die braucht es bei diesem Fehlerbild definitiv nicht.