Beiträge von Andimp3

Glaube nicht dass das im Werk schneller geht und spare mir die Fahrt aus dem Rhein-Main-Gebiet dorthin

ich brauche solche Abholevents weder in nem Werk noch beim Händler.

Bei mir wird das so ähnlich laufen wie Getränke im Getränkemarkt holen:

• Fahrt mit dem Smart #1 beim Leasingende (diesmal vielleicht auch schon 2 Wochen früher) zum Händler und diesen dort zurückgeben
• Im gleichen Aufwasch Papiere für den CLA + Schlüssel in Empfang nehmen, unterschreiben und Abfahrt
• Erklärungen brauche ich nie da ich immer vorher die BA schon gelesen habe

Puhhh... Alpenvorland... da habe ich keine Ahnung.

Früher hätte ich nie Ganzjahresreifen in Betracht gezogen aber mittlerweile sind die auch viel besser geworden und ich fahre seit 2 Jahren auf dem Smart #1 die Kleber Qudraxer SUV. Bin mit denen hier im Rhein-Main-Gebiet (ok Schnee kennt man hier kaum noch) top zurfrieden damit.

Daher werde ich auch beim CLA dann Ganzjahresreifen montieren lassen.

Das Thema 2. Satz Räder ist halt auch mittlerweile so eine Sache: ich fuhr 2021-2023 den CLA 250e, hatte dafür schicke (aber günstige) Winterräder und auf das Verkaufsangebot (Räder ohne Macken, Reifen noch 6mm) meldete sich kein Mensch. Von daher würde ich Winterfelgen, wenn überhaupt, nur noch bei Kauf-Fahrzeugen, welche ich bis zum EOL fahren will, anschaffen.

Dann waren die langen Termine im System vielleicht nur vorsorglich... man weiss es nicht, aber irgendeinen Grund muss es ja gegeben haben das fertig produzierte Bestellungen noch nicht Richtung Händler auf den Weg gebracht wurden.

Ich vermute eher dass noch Feinschliff an der Software oder vielleicht der ein oder anderen Hardwarekomponente vorgenommen wird. Dann ist Dein Fahrzeug zwar "formal" fertig aber steht auf Halde und wartet auf Nachbearbeitung.

Zitat von Andimp3

Und hier das Angebot mit längerer Leasinglaufzeit:

Laufzeit: 60 Monate

Kilometer: 15.000 jährlich

Listenpreis netto: 60.040,00 €

Mengenrabatt: 5.403,60 € = 9%

Zusatzrabatt: 600,40 € = 1%

Fahrzeugpreis nach Rabattierung: 54.036,00 € Netto

Leasingrate netto: 529,92

Leasingfaktor: 0,981

Region des Händlers: Unterfranken

Alles anzeigen

Inklusive Komplettservice (Wartung, und alle Verschleißreparaturen inklusive) sind des dann 598,xx € Netto.

Kann und muss man.

Wie ich mit dem Preis umgehe: Gewerbeleasing mit Rabatt und 5 Jahren Lauftzeit mit 15.000km/Jahr = LF 0,981 - passt für mich

Nur mal zum Vergleich, der CLA 350 EQ mit guter Ausstattung hat einen BLP von 71.447,60 € - bei meinem ehemaligen CLA 250e (hatte ich 2021-2023) waren das mit ebenfalls guter Ausstattung 62.724,90 € - ich finde durchaus dass der 350 EQ den Mehrpreis durchaus Wert ist.

Eigentlich müsste man ja auch mit einem 250+ EQ vergleichen und der käme bei ansonsten gleicher Ausstattung auf einen BLP von 66.925,60 € = 4.200,70 € Aufpreis zu meinem CLA aus 2021. Da kann man nun wirklich nicht meckern.

Heute Abend ist Youtube-Abend

Ich hatte Multibeam im C118 - fand ich ziemlich gut und wird vermutlich im C174 nochmal besser sein.