Beiträge von Andimp3

Schaun mer mal... wäre natürlich cool wenn man weiter kommt als ich prognostiziere - aber das kommt ja auch sehr auf die persönliche Fahrweise (ich bin ein eher ruhiger Fahrer), das Verkehrsaufkommen, das Wetter, die Nutzung von Verbrauchern (Licht, Klima, Musik) und die Topografie an.

Wenn alles so klappt wie geplant fahre ich wenige Wochen/Tage nachdem ich den CLA übernommen habe an die Costa Blanca (ca. 1.850km einfache Strecke). Danach kann ich deutlich mehr zum Theme Verbrauch bei verschiedenen Geschwindigkeiten auf der AB (D 130, F 130, ES 120) berichten

In Sachen Planung nutze ich immer wenn nötig ABetterRoutePlanner (ABRP), dazu bin ich mit dem Smart mal eine topografisch ausgeglichene Strecke von 100 km mit warmem Akku bei schönem Wetter mit 110 km/h gefahren und habe den damit ermittelten Wert (162 Wh/km) in ABRP hinterlegt. Damit passt die Planung (ABRP berücksichtigt Topografie, Wetter etc) immer auf +/- 2% SoC bei Ankunft am Ziel. So werde ich das auch mit dem CLA machen. Mal schauen wie sich das Werksnavi in sachen der Ladeplanung dann im Vergleich zu ABRP so schlägt.

Zitat von MARB0911

Aufgrund der Tacho-Voreilung zeigt der Tacho 50 km/h an, obwohl Du laut GPS nur 47 km/h fährst.

Das hat schon so seinen Grund und ist auch gut so... denn die Tachoabweichung ist eben nicht immer 3 km/h im Minus. Aber wenn man natürlich meint das Thema auf den letzten km/h ausreizen zu müssen ist das Leben doch eh ein Trauerspiel

Sorry, aber sowas werde ich nie verstehen.

Zitat von HuiBu

Ich hab am 27. Mai bestellt aber noch keine Info…

Das ist aber sehr ungewöhnlich - die Auftragsbestätigung von MB erhält man regulär innerhalb einer Woche. Da solltest Du mal bei Deinem Verkäufer nachhaken.

Zitat von MARB0911

Mal sehen, ich bin kein Raser und voller Baustellen ist meine Strecke auch.

Bin ich auch nicht. Aber 600 km währe ein Verbrauch von 14,17 kWh - das wird mach auf der AB wohl nur schaffen wenn man nicht mal Richtigeschwindigkeit fährt.

Bei Richtgeschwindigkeit würde ich eher mit 18 kWh rechnen was schon ein verdammt guter Wert wäre, dann aber "nur" für 472 km reicht.

In der kalten Jahreshäfte wird es eher noch weniger.

Zum Vergleich (auch wenn jeder hinkt) mein Smart #1 hat einen angegeben kombinierten WLTP-Verbrauch von 16,8 kWh und bei Richtgeschwidigkeit braucht er 20-22 kWh in der warmen Jahreshälfte und 16,x kWh auf der AB nur bei Konstant 110 km/h.

Wozu braucht man sowas ?

Interessant, aber für mich dennoch keine Option.

600 km auf der AB wirst Du ohne Zwischenladen auch mit dem CLA nicht schaffen aber 1 Stop wird reichen wenn.

Ich brauche das Ding auch nicht - bin zu 99% alleine unterwegs.

Das dimmbare Dach hätte ich auch gerne... von mir aus auch gerne Schwarz und lichtundurchlässig... vielleicht lasse ich es folieren.

Ah ok... Ende August... bin mal gespannt wie der Preis sein wird und wieviele die den gerne hätten das abschreckt.

Ich schätze mal dass das zustätzliche Display mit mindestens 1.500 € zu Buche schlagen wird.

Wenn Du bei den ganzen Videos genauer hingehört hättest dann wäre Dir in den meisten aufgefallen dass auch dort berichtet wird dass das Beifahrerdisplay erst ab Herbst (oder war es Winter ?) bestellbar ist.

Ich vermute das kommt,genauso wie das "dimmbare" Dach und die 400V-Lademöglichkeit alles erst als SA ab Bestellfreigabe für den Shooting Brake.

Je nachdem wann Deiner gebaut wird kannst Du zu gegebener Zeit (ich meine immer spätestens 4 Wochen vor Produktion) die Konfiguration noch anpassen.

Meiner ist für Mai bestellt und soll im April gebaut werden... je nach Preis ergänze ich vielleicht das dimmbare Dach noch. Schade bzw. vollkommen unverständlich für mich dass das im Coupé nicht auch mit den Ambiente-Sternen im Dach erhältlich sein wird.