Bei mir fehlt eigentlich noch bei App-Nutzung der Schritt:
- Ordner mit allen Auto-bezogenen Apps öffnen
dazu. Aber mancher hat ja seine Standard-Ladeapp vielleicht direkt auf dem Homescreen.
Beiträge von Andimp3
-
-
inwiefern geht es mit der Ladekarte schneller als mit der App? Welche Schritte fallen da weg die ich über die App zusätzlich gehen müsste?
App:
- Smartphone raus holen
- Smartphone entsperren
- App starten
- Ladesäule auswählen
- Ladestecker auswählen
- Ladung starten
- Ladung startet
Karte:
- Karte raus holen
- Karte an Säule halten
- Ladestecker auswählen
- Ladung startet
Bei mir geht es jedenfalls seit 5 Jahren über Karten schneller. Schon allein weil ich die Karte blind auf dem Weg zum Ladestecker aus der Geldbörse holen kann.
Noch schneller geht natürlich Autocharge oder Plug&Charge. Das werde ich wahrscheinlich dauerhaft über MB.Charge für meine relativ wenigen (ca. 1-2x im Monat + 12-15x im Jahresurlaub) Ladungen abseits vom Büro nutzen.
Probier es einfach mal aus und schau was Du besser findest.
-
Auf die Idee, es statt mit der App einfach mal mit der Ladekarte zu probieren, bin ich leider gar nicht gekommen.
Ich hatte es mal 2023 an einer Ladesäule (müsste auch ne EnbW gewesen sein) dass der Bildschirm schwarz war und absolut nichts anzeigte. Ich konnte dennoch problemlos über die Karte Laden, App hatte ich nicht probiert da Karte ja viel schneller geht.
Am Ende wurde die Ladung nicht mal berechnet - von daher hat mir der "Extreme-Dark-Mode" gefallen
-
Ich habe in den vergangenen 5 Jahren oft bei EnBW geladen und hatte nie so einen Effekt. Hast Du denn mal versucht die Säule mit der Karte anstatt mit der App freizuschalten ?
-
Seit der Software 1.3.1 kann noch mehr Einstellungen im Burmester machen. Hört sich jetzt noch besser an.
Als da wären ?
-
Ist zwar nicht gerade in meiner Nachbarschaft, aber wenn ich meinen dann habe komme ich gerne die ca. 240km (einfach) gefahren.
Hatte 2011 im 7er-Forum den Südhessen-Stammtisch gegründet der sich noch heute monatlich mit 15-30 Teilnehmern an wechselnden Locations trifft.
Sowas ist immer interessant da man auf Basis des Interesses an den Fahrzeugen auf Menschen ganz unterschiedlicher Coleur trifft welche man ansonsten wohl nie kennengelernt hätte.
-
Warum bringst Du das jetzt 2x im Forum ein ? Einmal würde doch reichen.
-
Welche dann aber verhindern das man die Ambientebeleuchtung anpassen kann weil es immer zu diesem Style passt
In einem Video zum GLC war zu sehen dass beides getrennt einstellbar ist. Frag mich aber nicht wo.
-
Wenn meine Tochter den CLA gefahren ist und ich einsteige, nachdem ich den Sitz zurückgefahren habe, versucht der CLA immer, mich zu erdrücken. Ich muss dann schnell genug sein und meinen Speicher abrufen, sonst fährt der Sitz soweit vor, dass ich keine Luft mehr bekomme
Versuche an der Stelle einfach mal kurz den Schiebeschalter für Sitz vor-/rückwärts zu betätigt. Wahrschenlich bricht er dann schon die Aktion ab.
-
So gerne ich ja die Distronic nutze, ich würde gerne auch die Möglichkeit für einen dummen Tempomat haben, der stur die Geschwindigkeit hält, die ich vorgebe. Oder, noch besser, eine funktionierende Geschwindigkeitsanpassung an die realen Gegebenheiten.
Warum nutzt Du denn nicht einfach die Distronic und schaltest die automatische Geschwindigkeitsübernahme ab ?
