Beiträge von cla350_a45

Danke euch…und Angst habe ich keine…😀nur gern alles im Griff. Aber nun freue ich mich auf weiter gute Erlebnisse und auf die Intelligenz meines CLA

Zitat von dpqb

McD hat fast immer EWE Go, nur als Tipp.

Das weis ich und ich habe in der Tat auch enbw und EWE als alternative Karte. Wollte nur eben die von MB präferierten und vorgeschlagene Station dann auch nutzen. Ich war ja im Prinzip gut vorbereitet mit 3 aufeinanderfolgenenden autohöfen und McD und die Reichweite hätte auch gut gepasst aber…hatte die Rechnung ohne Verkehrssituation und routenplanung gemacht. Hatte mich aus Frankfurt kommend nicht direkt gen a7 geschickt sondern alternative Route und so waren meine 3 Stationen flöten gegangen, weil nicht dort vorbeigekommen 😎. Aber egal. Entscheidend ist und war, das es so gut klappte, ich der schnellste lader vor Ort war und lächelnd nach 20min die Station mit viel zu viel Strom an Board 😂 (er sagte mir ja, es reichen 3min laden, um den Restwert zu schaffen) verlassen konnte. Macht schon Spaß, wenn es so abläuft. Und die Kosten für Strecke sehr toll..

Zitat von Andimp3

Ich vermute mal es ist Dein erster BEV - mit zunehmender Erfahrung wird man sehr entspannt was das Laden angeht

Genau. Haben zwar noch nen 250e SB aber das ist nicht vergleichbar von daher ja, erster BEV.

Ich hatte meinen Montag geholt in Rastatt mit Version 1.3.13. es scheint dann gerade in den letzten 2 Wochen die Umstellung gewesen zu sein, sodass es aktuell zu dieser und jener auslieferungsversion kommt.

Endlich kommen ein paar alpingraue. 😎 War überrascht das sich die Farben bei werksführubng und Sichtung der Fertigung stark auf schwarz, rot und weiß fokussierten. Ab und an nen Aquamint (aber große Ausnahme) und vereinzelt blau und 1 alpingrauer. Dachte da ist mehr farbvielfalt drin. Silber keinen einzigen gesehen, auch nicht bei Auslieferung. Was mir auch deutlich auffiel war beim vorbeigehen der vorproduzierten und wartenden Türen, die m.E. Stark verwendete Ausstattung Burmester. War sehr häufig in den Türen sichtbar.

Vielen lieben Dank für die raschen Feedbacks. Das hilft uns beruhigt schon mal.

Das mit der Sprachsteuerung hatte ich versucht aber hatte nicht so recht geklappt. Ich wollte vorallem einen Autohof mit McD und IONITY (dachte die Kombi wird vermutlich am ehesten zutreffen). Klappte aber irgendwie nicht mit Verständnis bzw. Auswahl 😎

Herausfordern Fahndung halt, das so während der Fahrt dann managen zu wollen. Bin dann immer mal auf den vorgesehenen Ladestrom gegangen und habe beobachtet, ob Koch 1-2 Stationen frei sind.

Aber klar, ich muss da noch probieren und mich reinfuxen…war erste Fahrt nach Übergabe und mit reichlich 400km Autobahn. Man hätte ja auch mal zwischen-Stopp machen können und per App/system nochmal checken aber es machte einfach zuviel Spaß, sodass ich mich mal drauf verlassen habe - und ich wurde nicht verlassen. Wäre gute Werbebotschafte für newbie‘s gewesen 😂

Ich habe mal eine Frage an die Langzeitschäden- bzw. Erfahrenen. 😎

Wir haben gestern unseren 350er in Rastatt abgeholt. Sind mit Ladung auch fast bis Hannover gekommen und er schlug eine kurze zwischenladung bei 9% vor. Da nur noch eine Station bei IONITY frei war, stellte sich mir nachfolgende Frage: Ich hatte schon kurz (zugegeben) gesucht und nix direkt gefunden. Auch Anleitung habe ich nicht gequält. Daher meine etwas durch Bequemlichkeit flankierte Frage. Wie verhält sich das System, wenn die letzte Säule unmittelbar vor meiner Ankunft benutzt wird. Es war IONITY über MB charge L. Würde er mich dennoch hinführen und „warten“ lassen oder spontan bei Erkenntnis über Belegung neue Station suchen? Zu was würde das ggf führen? Eine neue Station irgendwo und nächsterreichbar im Sinne der Betreiber aus MB Charge; auxh ggf. nicht zwingend entlang der Route und nur mit Ziel schnell Ladung sicherzustellen? Ich würde das gern verstehen und für mich absichern wie verhalten ist, weil ich zu Tankzeiten niemals bei autobahnfahrt das Auto auf unter 10% gefahren hätte (bei a45 und zügiger Fahrt wären das umgerechnet vielleicht 40km Rest gewesen. Da war ich sicherheitsorientierter. War gestern bei den 9% Rest und zügiger autobahnfahrt ein wenig angespannt, weil wie gesagt nur eine Säule frei war lt navi.

Danke und sorry falls dazu schon wo was stand…hatte es auf die Schnelle nicht gefunden.

Gestern war es dann bei uns auch so weit und wir haben den kleinen flitzer in Rastatt abgeholt. Sonntag von Hannover nach Rastatt gefahren, vorher Familie besucht, um dann Montag morgen 9 Uhr die Abholung einzuleiten. Es war bereits unsere zweite Abholung in Rastatt (damals den A45) und auch diese war wieder wunderschön.

Wie gesagt, checkin gegen 9:00, anschließend Werksführung und daran folgend das tolle Mittagessen. Noch ein wenig andere Abholer beobachtet, bevor um 12:30 uhr unsere Übergabe stattfand. Toll wie er reingefahren wurde und sich 2-3 andere Wartende näherten und zum tollen Design und Outfit äußerten. Dann fand die Übergabe und „Einweisung“ statt.

Im Anschluss machten wir uns dann auf den Weg nach Hannover. Leider war viel los, sodass ich die südlichen Autobahnen nur bedingt zügig befahren konnte. Ich hatte mir vorgenommen ihn normal und zügig zu bewegen, sodass man gut mitschwimmt und voran kommt. Das führe zu Geschwindigkeiten zwischen 120 und 180 km/h. Bedingt durch Baustellen und kleineren Staus führte es in Summe zu einem Mittel von 104km/h. Der Verbrauch lag am Ende bei 17,9. zwischenzeitlich wies uns das System darauf hin, dass wenn wir nicht schneller als 160 fahren, wir es bis H mit einer Ladung schaffen. Naja lief dann wieder besser und bedingt durch Kasseler Berge und wenig Lust auf sparen, reichte es nicht. Wir verließen uns auf Navigation und steuerten automatisch bei 9% Seesen und IONITY an. Dort sollten wir 3 min laden, um den letzten Ritt zu laden. Wir gönnten uns vor Ort nen kleinen Burger und fühlen uns schon fast gehetzt a.G. der ladegeschwibdigkeit 😎. Noch kurz einem interessierten benzinfahrer und Mercedes Fan die Vorzüge näher gebracht und bissl Werbung gemacht, bevor es wieder los ging.

Zusammengefasst voll zufrieden, auch mit VZE . Wir bereuen es nicht und freuen uns auf jeden neuen km.

Nachstehen ein paar Bilder.

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Zitat von dpqb

Müsste theoretisch so sein, letzte Woche ist ein anderer CLA (sehr neu aussehender) vor mir gefahren mit unterbrochenem Lichtband

Ich glaube noch nicht an die Umsetzung. Hole meinen kommende Woche ab und Herstellung war wohl 14.9. habe keine bestelländerung bekommen.

Zitat von Eiloa

Wo kommst du denn her? Vielleicht findet sich ja hier im Forum jemand der ihn dir mal in der schönsten Farbe live zeigt

Wolltest/solltest deinen nicht heute übernehmen? War da nicht was?