Vielleicht hilft das weiter
Bei mir funktioniert der Spurwechselassistent überhaupt nicht. Distronic an, alle Spuren frei, Blinker an und absolut nichts passiert. Ist das bei euch auch so?
Ich denke, dass der CLA noch nicht level 3 des autonomen Fahrens implementiert hat, sondern nur level 2+ (was immer das + bedeuten soll).. Damit muss man blinken und manuell anlenken damit die Assistenz greift (so funktioniert es in der aktuellen C Klasse).
Level 3 ist nach meiner Information in Europa für den CLA nicht freigegeben
Vorweg, ich habe meinen CLA noch nicht, aber normalerweise kann man bei Mercedes die meisten Assistenzsysteme in 3 Stufen in der Empfindlichkeit konfigurieren (ich fahre noch einen C300e mit allen 2022 verfügbaren Assistenzsystemen). Das funktioniert z.B. für Brems- und Spurhalteassistent u.a.
Könnte ggf mit dem Müdigkeitssensor gekoppelt sein?
Vielleicht hat sich ja einer der stolzen CLA Fahrer schon durch die Einstellungsmenues geklickt und kann helfen?
Wenn es denn wirklich gut funktioniert werde ich sie nicht vermissen. Manchmal hatte ich eben vergessen die Vorwärmung anzustellen und war dann froh die Scheibenheizung anzumachen und so dann doch noch schnell losfahren zu können.
Du kannst die Vorklimatisierung entweder vorprogrammieren, falls du täglich zur gleichen Zeit zur Arbeit fährst oder auch über das Handy mit der Mercedes me App adhoc ca 10-15 min vor Abfahrt starten.
Was mir aber im Auto wirklich fehlt, ist eine beheizbare Frontscheibe. Im Moment hab ich ja noch den Mach-E von Ford und der hat eine. Gerade im Winter is das echt ein Gamechanger. Selbt richtig eingefrorene Scheiben sind in kurzer Zeit Eisfrei. Gerade mit einem Elektroauto ist das Vorheizen ja echt klasse.
Ich verstehe nicht ganz was du mit einer beheizbare Frontscheibe willst?
Wenn du im Winter die Vorklimatisierung auf 20° zur Abfahrtszeit einstellst sind alle Scheiben eisfrei und der Wagen innen warm - das geht auch mit meinem plug in hybrid C300e tadellos.
Jetzt bin ich auch bald an der Reihe.
Ich konnte heute meinen Abholtermin für den 350 EQ in Bremen buchen: 16.12. (Wunschtermin war Dez und bestellt am 5.7) Ab 11.12. wäre möglich gewesen, passte bei mir aber nicht.
Das passt optimal weil ich über Weihnachten nach Frankreich fahre, da kann ich dann gleich die Langstrecke testen.
Das ist leider nicht die Antwort auf meine Frage.
Die Frage war, ob man das Dach nachbestellen kann, auch wenn man sein Fahrzeug jetzt schon bestellt hat.
Gleiches gilt für das Lenkrad. Dass es kommt steht fest, die Frage ist nur ob ab 2026 alle Fahrzeuge, auch die schon bestellten, damit ausgeliefert werden oder ob man es aktiv nachordern muss.
Ist mir schon klar, dass es die Frage nicht komplett beantwortet.
Mercedes liefert aber keine Planung mit Daten, welche Option ab wann verfügbar sein wird.
Praktisch heisst das, dass du im Konfigurator nachschauen musst, ob z.B. das dimmbar Dach schon bestellt werden kann solange deine Konfiguration noch änderbar ist.
Generell kann die Konfiguration auch nach Bestellung noch geändert werden (habe ich schon zweimal gemacht).
Ich weiss aber nicht wieviel Tage oder Wochen vor dem Liefertermin die Bestellung 'eingefroren' wird, d.h nicht mehr änderbar ist (weil sie dann in die Produktion geht).
Das dimmbare Dach kann man für das Coupe derzeit noch nicht bestellen.
Zum Lenkrad habe ich keine Info - sollte evt mit Auslieferungsstart des Shooting Break umgestellt werden?
Ich habe mittlerweile zweimal 'nachgeordert'. Der unverbindliche Liefertermin ist stabil auf Dez 25 geblieben, was mein Wunschliefertermin schon bei Bestellung im Juli war.
Genau weiß ich es dann wohl erst im Dez.
Man kann jetzt die Option '260 Wegfall Typkennzeichen auf Gepäckraumklappe' bestellen.
Das war im Juli noch nicht möglich. Ich konnte meine Konfiguration für Lieferdatum Dez 2025 noch anpassen.
Falls jemand daran Interesse hat und die Konfiguration noch änderbar ist.
