Herzlichen Glückwunsch und …
Jetzt drehe ich nochmal ne Runde und morgen bekommt er dann eine schöne Ausfahrt in den südhessichen Odenwald ohne festes Ziel.
Gute Fahrt ![]()
Herzlichen Glückwunsch und …
Jetzt drehe ich nochmal ne Runde und morgen bekommt er dann eine schöne Ausfahrt in den südhessichen Odenwald ohne festes Ziel.
Gute Fahrt ![]()
Ich glaube nicht, dass die ENBW App direkt mit der Säule spricht, dazu müsste die App ja Kontakt mit der Säule aufnehmen
Ja, logo.
Über die EnBW-App sind ja alle Interaktionen
mit der Säule möglich, Start, Status, Ende, …
Hier scheinen die beiden Apps nicht ganz synchron zu sein.
Wie kommst Du darauf, dass das so sein müßte?
Sind letztendlich ja unterschiedliche Betreiber
und auch Daten…
… oder eine Idee, woran das liegen könnte?
Habe mir bisher noch nie Gedanken gemacht,
da ich unabhängig vom genutzten Fahrzeug,
die App des Strom-Anbieters nutze. Gleichwohl:
EnBW spricht wohl mit der Säule direkt und
die andere App über das mobile Internet
mit deinem Auto. Dort resultiert der Verzug,
welcher allerdings überschaubar bleiben sollte.
X-facher Verstoß gegen die allgemeinen
Regeln bzgl. des geschmeidigen Austausches:
Unnötige Vollzitate, OffTopic und teils
persönliche Ebene - klärt dies, bei Bedarf
per privater Nachricht, bitte miteinander.
Danke.
Mercedes CLA 250 - Review
Die wahre Reichweite im Winter auf der Autobahn - Kälte kann einpacken
Reichweiten-Schock bei 150 km/h? Mercedes CLA 350 EQ im Härtetest. #ev
Ein Artikel zum Thema…
Markt wächst deutlich: Starker Trend zum Ganzjahresreifen
Der deutschen Reifenmarkt ist 2024 kräftig gewachsen. Im vergangenen Jahr wurden hierzulande rund 47,5 Millionen Reifen für Pkw, Transporter und Lkw verkauft. Das entspricht einem Anstieg von 6,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr, wie der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) mitteilte.
Besonders stark wuchs der Absatz von Ganzjahresreifen, deren Marktanteil von 33 Prozent auf 36 Prozent kletterte. Gleichzeitig ging der Anteil von Winterreifen leicht auf 38 Prozent zurück (Vorjahr: 38,5 Prozent). Sommerreifen verloren deutlicher und erreichten mit 26 Prozent einen niedrigeren Marktanteil als im Vorjahr (28,5 Prozent).
Mildere Winter führen zum Allwetter-Trend
Der BRV nennt als Hauptgründe für den Allseason-Trend die zunehmend milderen Winter sowie die durch Inflation bedingt schwindende Kaufkraft der Haushalte. Immer mehr Autofahrer setzen auf Ganzjahresreifen, um Kosten für saisonale Reifenwechsel zu vermeiden.
Reifen: Werkstätten statt Onlinehandel und Baumärkte
Auch im Vertrieb gibt es …
Wer weiter lesen möchte / Quelle:
E-Auto im Winter! Mercedes CLA 250+ EQ.
Zugspitze Eibsee Partnachklamm Garmisch Roadtrip #ev
Mercedes CLA 250+ EQ Autobahn Test! Reichweite Verbrauch Ladezeit #ev
Erster Test: Darum landet der neue Mercedes CLA nur auf Platz 2
Wohl kaum ein neues Automobil wurde in jüngster Vergangenheit mit mehr Vorschlusslorbeeren bedacht als der neue Mercedes CLA. Zu Recht? Der erste Vergleichstest gegen einheimische (VW ID.7 GTX), skandinavische (Polestar 2) und chinesische Konkurrenz (BYD Seal) klärt auf!
(…)
Mit Fazit:
Der neue Mercedes CLA überzeugt mit dem besten Antrieb und den kürzesten Bremswegen, lässt aber beim Platzangebot und bei den Kosten Federn. Deshalb reicht es nur für den zweiten Platz. Testsieger, wenn auch mit nur kleinem Vorsprung, wird der üppig dimensionierte VW ID.7, der sich auch im Fahrkomfort vor den Daimler schiebt. Der solide Polestar 2 gibt den Dynamiker des Testfelds – Rang drei. Der sprintstarke BYD Seal punktet vor allem kostenseitig. In Sachen Fahrsicherheit ist er zwar auf der Höhe der Zeit, in den übrigen fahrdynamischen Disziplinen bleibt er in Summe aber hinter der Konkurrenz. Platz vier.
Quelle: