Beiträge von Spacejet

Zitat von HuiBu

Ich hab die hinteren Gurte jetzt nicht genau vor Augen, kann aber definitiv sagen, dass sie nicht herumklappern.

Das ganze Auto ist bemerkenswert knister- und klapperfrei. Dies gilt auch fürs Fahren auf grobem Kopfsteinpflaster. Sehr angenehm.😊

Du hast recht. Ich habe die hinteren Gurte mal mit Handtücher umwickelt. Das Klappern bei mir kommt nicht von den Gurten sondern liegt wohl irgendwo in der Karosserie verborgen. Vielleicht ein loser Kabelbaum oder andere Teile. Ist wohl ein Einzelfall. Da werde ich mich wohl daran gewöhnen müssen. Die Werkstatt sagt alles im normalen Rahmen. Kein Handlungsbedarf.

Hatte meinen Wagen am Donnerstag den ganzen Tag in der Werkstatt um Updates durchzuführen. Am Abend war aber immer noch nichts gemacht. Angeblich muß Mercedes erst den Updates zustimmen. Sie rufen mich wieder an wenn die Zustimmung erfolgt ist.

Irgendwie muß ich mich noch an die Mercedes-Welt gewöhnen. Wenigstens habe ich es am Mittwoch Abend noch geschafft die Version 1.1.2 OTA aufzuspielen.

P.S. Angeblich steht ein Sicherheitsupdate an im Bereich Fahrassistenzsysteme.

Meiner hatte bei Auslieferung Version 1.0.0. Dann durch mehrere OTA auf 1.0.3 upgedatet wobei im System immer noch 1.0.2 angezeigt wird. Das Update auf 1.1.0 hat OTA nicht funktioniert. Nun gehts zum Händler um das Update aufzuspielen.

Am meisten Gewöhnen muß ich mich an folgende Punkte:
1. Er lädt Updates nur im Betrieb herunter. Wenn man oft nur kurze Strecken fährt oder gar nicht dann gibt es auch keine OTA Updates
2. Das Fahrwerk und die Dämpfung ist lauter als bei meinem letzten Wagen
3. Das Radio und die Soundanlage sind nicht so prickelnd
4. Ich kenne die Resettasten nicht und Mercedes hat behauptet das gibt es nicht. Jetzt fahre ich auch schon mal mit schwarzen Bildschirm durch die Gegend.
5. Die hinteren Gurtaufhängungen klappern auf das billige Plastik an den Rücksitzen. Da muß ich mir noch was überlegen

Ich hoffe die "Gewöhnungsphase" ist bald abgeschlossen. (Auf die eine oder andere Art)

Vielleicht müssen irgendwelche Sensoren neu kalibriert werden

Das hört sich plausibel an. Vielen Dank für die Erklärung. Aber warum muß ich mir das immer wieder anhören obwohl keine kritische Situation entstanden ist. Da fahren viele LKW auf der Gegenfahrbahn. Kein Grund gleich den Pre-Safe Sound abzuspielen.

Ich fahre jetzt seit 40 Jahren unfallfrei Auto um dann in 3 Wochen CLA dreimal einem natürlichen Schutzreflex grundlos ausgesetzt zu werden. Da sollten die Entwickler nochmal darüber nachdenken.

Fahrkomfort: Spurstabilität auf der Autobahn ist hervorragend auch bei hohen Geschwindigkeiten. Geräusche und Dämpfung evtl. schlechter als im EQE. Unbedingt Probefahrt machen und sich selbst ein Bild machen.

Ich habe einen netten Software Bug:

Automatische Sitzverstellung als Einstiegshilfe habe ich aktiviert. Dann in ein Parkhaus eingefahren. Ich war zu weit vom Parkscheingeber entfernt und mußte die Autotür öffnen damit ich ran kam. Der Sitz fuhr dann erwartungsgemäß zurück was es mir aber nicht erleichtert hat an den Parkschein zu kommen. Zum Aussteigen war ich zu nah am Automat. Nachdem ich den Parkschein gezogen hatte habe ich die Tür wieder geschlossen um ins Parkhaus einzufahren. Der Sitz blieb hinten! Die Software nahm also an ich wäre ausgestiegen. Also habe ich den Sitz manuell nach vorne gefahren damit ich weiterfahren konnte. Nach 2 Meter fahrt bewegt der CLA während der Fahrt im Parkhaus den Sitz wieder ganz nach hinten. Ein spezielles Gefühl mit gestreckten Armen und in halb liegender Position im Parkhaus zu manövrieren.

Hier müßte bei der Einstiegshilfe abgeprüftt werden ob sich das Auto bewegt. Wenn ja den Sitz nicht in die Einstiegsposition fahren oder besser noch überhaupt nicht automatisch bewegen.

Ich fahre jetzt seit 3 Wochen einen 350er CLA.
Bereits drei mal hatte ich eine unschöne Situation: Entgegenkommende LKW in Linkskurven oder kreuzende Fahrzeuge innerorts. Dann ertönt ein ohrenbetäubender Lärm aus den Lautsprechern und die Gurtstraffer ziehen bei Fahrer und Beifahrer voll an.
Ich interpretiere das so, dass die Fahrzeugelektronik mit einem baldigen Aufprall rechnet und die Gurte spannt. Das ohrenbetäubende Geräusch aus den Lautsprechern ist laut Mercedes Kundendienst um eingeschlafene Autofahrer aufzuwecken.
Mein alter Wagen (Tesla Model 3) hat auch aufgeregt gepiepst wenn es ihm zu bunt wurde. Aber hier haben wir es mit einer anderen Dimension zu tun.
Ich hoffe das bessert sich noch per Software Update. Die lauten Geräusche sollten um mindestens 50% reduziert werden um Gehörschäden zu vermeiden. (Ich habe eine Burmester Soundanlage)