Beiträge von Schallplattenhoerer

Das scheint unter keinem Gesichtspunkt ein sinnvolles Verhalten zu sein. Daher würde ich das als Bug melden.

Zitat von SQX69

Warum können die nicht OTA auf "die Fehlermeldungen"zugreifen? Bin kein Techniker und weiß deshalb nicht, ob ich da nicht zu viel verlange / erwarte. Dieses Prozedere scheint mir nicht durchdacht / kundenfreundlich zu sein.

Hast du bei der Anlage deines Accounts darauf geachtet, Mercedes den Zugriff auf den Rechner deines Wagens zu erlauben. Da muss man m.E. an mehreren Stellen Haken setzen. Wenn die nicht da sind, müssen sie das in der Werkstatt auslesen. Da ist es dann wohl einfacher, den Kunden das schreiben zu lassen.

Das hört sich ja gut an.Ich würde es schon gut finden, wenn Teams Meetings direkt im Wagen durchgeführt werden können. Heute nutze ich die TeamsApp von microsoft auf meinem Handy über apple CarPlay. Welche Vorteile hat denn die Integration des O365 Accounts? Ist das dasselbe, was weiter oben bereits mit Intunes besprochen wurde? Finde ich sehr spannend, bin aber lediglich User und kein IT Fachmann.

Das würde mich auch nerven. Aber dann muss Mercedes halt nachbessern. Ich würde ihn in die Werkstatt bringen.

Zitat von Andimp3

Das heisst Du fährst ca. 300+ km/Tag ? Da kommt ja schön was zusammen im Jahr. Da fahren selbst unsere ADler weniger (50.000 km/Jahr noch mit Kia EV6 und ab nächsten Herbst dann GLC 400).

Kommt hin. Deshalb will ich ja auch mein Brett von einem Auto (Polestar 2) loswerden und hoffe auf das Fahrwerk des CLA EQ.

Das ist komisch. Ich habe ja auch erst im November bestellt. Ich musste den Superscreen mit dem Premium-Plus Paket einbuchen, konnte den dann später aber wieder abbestellen. Nach meiner Erinnerung wurden dafür dann 1.200 € gutgeschrieben.

Ich habe jeden Tag knappe 60 kw nachzuladen. Um die Ladestationen in der Firma nicht täglich 6 Stunden zu blockieren, schien mir das sinnvoll. Angeblich bekommt mein Arbeitgeber von den Stadtwerken keine zusätzlichen Wallboxen mehr genehmigt. Mit dem 22kw OBC sollte ich die Ladestation mittags wieder freigeben können.

Hallo,

was für ein Mist. Das wurde ja auch schon in einem Testvideo berichtet. Ich würde den Wagen auch zurück ins Werk schicken. Geht ja nicht und niemand weiß, ob es nicht sicherheitsrelevant ist. Vielleicht hilft es ja auch ein wenig forscher aufzutreten und du bekommst einen EQE als Ersatzwagen…

Dann hoffe ich mit Dir auf Updates.

Kann man denn wenigstens den Wagen aus der Ferne per App vortemperieren?

Der Radstand beträgt 2,79 m. Die KI sagt, der Wendekreis würde 11,21 m betragen, immerhin 30 cm besser als der von meinem jetzigen Polestar 2. Der ist allerdings auch echt schlecht!