Stattdessen werden physische Bedientasten eingeführt: links für TEMPOMAT/Limiter bzw. DISTRONIC und rechts für Lautstärke und MBUX-Steuerung.
Vielleicht bedeutet "MBUX-Steuerrung" ja auch, dass man dann am Lenkrad auch zum nächsten Titel springen kann. Das man dafür auf dem Zentraldisplay die Mediasteuerung nutzen musste war nicht gut.