Beiträge von Schallplattenhoerer

Das würde mich auch nerven. Aber dann muss Mercedes halt nachbessern. Ich würde ihn in die Werkstatt bringen.

Zitat von Andimp3

Das heisst Du fährst ca. 300+ km/Tag ? Da kommt ja schön was zusammen im Jahr. Da fahren selbst unsere ADler weniger (50.000 km/Jahr noch mit Kia EV6 und ab nächsten Herbst dann GLC 400).

Kommt hin. Deshalb will ich ja auch mein Brett von einem Auto (Polestar 2) loswerden und hoffe auf das Fahrwerk des CLA EQ.

Das ist komisch. Ich habe ja auch erst im November bestellt. Ich musste den Superscreen mit dem Premium-Plus Paket einbuchen, konnte den dann später aber wieder abbestellen. Nach meiner Erinnerung wurden dafür dann 1.200 € gutgeschrieben.

Ich habe jeden Tag knappe 60 kw nachzuladen. Um die Ladestationen in der Firma nicht täglich 6 Stunden zu blockieren, schien mir das sinnvoll. Angeblich bekommt mein Arbeitgeber von den Stadtwerken keine zusätzlichen Wallboxen mehr genehmigt. Mit dem 22kw OBC sollte ich die Ladestation mittags wieder freigeben können.

Hallo,

was für ein Mist. Das wurde ja auch schon in einem Testvideo berichtet. Ich würde den Wagen auch zurück ins Werk schicken. Geht ja nicht und niemand weiß, ob es nicht sicherheitsrelevant ist. Vielleicht hilft es ja auch ein wenig forscher aufzutreten und du bekommst einen EQE als Ersatzwagen…

Dann hoffe ich mit Dir auf Updates.

Kann man denn wenigstens den Wagen aus der Ferne per App vortemperieren?

Der Radstand beträgt 2,79 m. Die KI sagt, der Wendekreis würde 11,21 m betragen, immerhin 30 cm besser als der von meinem jetzigen Polestar 2. Der ist allerdings auch echt schlecht!

Kann man beim CLA eigentlich die Ampere mit denen bei 11/22 kw geladen wird am Zentraldisplay einstellen? Bei meinem Polestar kann ich dass im Centerdisplay und in der App. Dadurch kann ich genau planen, zu welcher Uhrzeit die Ladung am gewünschten SOC angekommen sein soll, ohne die Batterie mit zu hoher Stromstärke zu traktieren. Funktioniert super.

Hallo,

kann jemand von den Mitgliedern, die bereits den neuen CLA haben einmal darüber berichten, ob der in einigen Tests berichtete Ausfall aller Assistenzsysteme wegen angeblicher eingeschränkter Sensorsicht tatsächlich häufiger vorkommt. Ich hoffe ja, dass dies ein Problem früher Fahrzeuge war, obwohl ich auch schon gehört habe, dass es beim EQA auch häufig vorkommen soll. In anderen Foren wurde geschrieben, die Werkstatt hätte das auf die tierstehende Sonne geschoben. Das wäre aber ja für alle Autos mit Kamerasensoren vergleichbar....

Ich fahre gerade den im Test erwähnten Polestar 2 und muss sagen, dass die lobenden Worte für das Fahrwerk mir komisch vorkommen. Ich mag den Wagen. Der einzige Punkt, der mich davon abgehalten hat noch einmal den Polestar 2 in die engere Wahl zu nehmen ist das Fahrwerk. Ursprünglich nach der Probefahrt hatte ich auch den Eindruck, das es halt ein sportliches, straffes Fahrwerk ist. Aber nach nun über 120.000 km muss ich leider sagen, dass es m. E. Ein schlechtes Fahrwerk ist. Ja, der Wagen federt nicht nach, ja es ist sehr stramm, aber selbst der Mittelstreifen macht sich in der Wirbelsäule bemerkbar und bei etwas zu schnell angegangener Kurve hat man das unsichere Gefühl eines Driftens über die Seite. Ansonsten ein echt gutes Auto, dass mir aber auch innen kleiner als der CLA vorkommt.