Beiträge von Max277

Ja, leider… ausliefernd ist bei uns immer FFM.

Danach habe ich glücklicherweise freie Wahl und ich bin mir ziemlich sicher, dass es nicht Frankfurt wird

Von der Leasinggesellschaft, von Mercedes nicht. Was an sich auch in Ordnung ist, Besteller bei Mercedes ist ja nun mal die Leasing.

Als ich mal mit einem MA der NL gesprochen habe hieß es die AB ist vom 30.07..

Ob er sich jetzt nur versprochen hatte weiß ich nicht, wenn es aber so sein sollte weiß ich nicht was zwischen Januar und Juli passiert ist.

Vielleicht redet ja jemand bei Übergabe mit mir, dann frage ich nochmal nach

Ich schreibe nicht, dass ich den Fehler explizit bei der NL sehe (geht um FFM).

Hier bemängele ich nur die Unfähigkeit Mails zu beantworten, bzw. die Kommunikation im Allgemeinen (ging schon letztes Jahr im Dezember los bezüglich einer Probefahrt).

Der Fehler steckt irgendwo bei Mercedes, die Bestellung kam definitiv Ende Dezember / Anfang Januar dort an, sonst hätte man mich nicht wegen des Accounts kontaktiert.

Und bei einem gewünschten Liefertermin im September ging ich eigentlich davon aus, dass das klappt.

Mittlerweile hoffe ich, dass das Auto wirklich so gut ist, dass ich die Unfähigkeit der ausliefernden Mercedes Niederlassung vergesse…

Auf Mails bekomme ich einfach keine Antwort mehr und mittlerweile glaube ich auch nicht, dass bei unserer Leasing was schiefgegangen ist. Denn die Niederlassung hatte mich direkt im Januar kontaktiert, ich möge doch einen Mercedes-Account anlegen, damit sie dann das Auto hinterlegen können.

Irgendeiner muss das Auto halt auch mal später bekommen

Da ich den CLA über ein Leasing des Arbeitgebers beziehe, blieben mir nur deutsche Fahrzeughersteller (inkl. VAG-Gruppe) übrig.

Derzeit habe ich einen ID.3, der war für mich der Einstieg in die Elektrowelt und ein erster Test und dieser ist positiv verlaufen ;-), einzig der kleine Akku (58kw) stört mich mittlerweile etwas.

VW bietet da mittlerweile auch mehr im ID.3 an, in den größeren Klassen ohnehin, aber mit alter 400V-Technik wollte ich dann nicht die nächsten drei Jahre fahren, zumal der Habeneffekt bei der Vorstellung des CLA voll und ganz da war

BMW wäre noch eine Möglichkeit gewesen, den IX 3 finde ich aber nicht schön. Q6 und A6 waren mir persönlich zu groß (und auch zu teuer) und damit musste es einfach der CLA werden.

Im Nachgang wäre auch der GLB interessant gewesen, den gab es aber als ich bestellt habe noch nicht.

Zitat von Andimp3

Definitiv nicht normal, entweder schwer zu bekommende Ausstattung (zB Mattlack) oder hier ist richtig was schief gelaufen. Eine erste AB bekommt man in Deutschland in der Regel innerhalb weniger Tage nach der Bestellung.

Für mich klingt das eher so als ob der auch erst im Juli durch die Leasing bestellt worden, denn die SB haben meist eine Lieferzeit von 4-5 Monaten und die Copés von 5-6 Monaten.

Wir haben selbst einen SB im Dezember bestellt und der wurde wie gewünscht Anfang August ausgeliefert.

So, heute nochmal mit dem Händler geschrieben, Fahrzeug ist in Produktion und soll wohl Ende des Monats beim Händler sein. Damit wäre dann November realistisch was die Auslieferung angeht.

Es wird aber davon gesprochen, dass sich die Fertigstellung etwas verzögert... Es bleibt spannend

Ausstattung ist eigentlich nix besonderes (350er SB, schwarz uni, Premium Plus Paket, AHK, Kunstleder, Nightpaket, Winterpaket, Park Assistent Plus) daher denke ich auch eher, dass hier Arval zu spät bestellt hat.

Kollege hat seinen 250er SB im Januar bestellt und im Juni bekommen. Da hat alles gepasst

So, jetzt habe ich mich auch mal angemeldet

Ich habe über unsere Leasing am 22.12.2025 für September 2026 bestellt. AB laut Händler am 30.07.26 bekommen, eingeplant für Q4, Händler geht mittlerweile von November aus.

Also alles läuft dann doch nicht so gut