Ich also heute das Manual angeschaut und die Drossel-Funktion entdeckt.
Ach herrje... das muss man bei der Heidelberg noch physisch einstellen. Bei den go-E geht das über die App und wenn entsprechend konfiguriert auch über Umschaltung am Druckknopf außen an der WB.
Heute hatte ich mal wieder eine 5-Sekunden-Unterbrechung der Smartphone-Verbindung.
Ansonsten war diese Woche nichts.
Habe mir heute auch mal das Thema mit der Ampelansicht bei maximiertem Audiplayer im Zerolayer angeschaut. Da wird dann tatsächlich die Ampelansicht dueltich größer angezeigt und das passt dann auch an bisher schlecht zu erkennenden Ampeln. Frage mich warum die Ampelansicht mit aktivem Zero-Layer nicht generell so groß dargestellt wird. Bug oder Absicht ???
Es reicht schon im Zero Layer das Musikwidget aufzuklappen, um die große Ampelansicht zu bekommen.
Interessant, das probiere ich nachher mal aus.
Kufatec.com wäre da ein Kandidat die sowas (in Zukunft) anbieten könnten.
Heute bei mir in der Umgebung wurden Ortsschilder, Tempolimits und ein Kreisverkehr nicht erkannt. Wohlgemerkt alles Dinge, die der EQA, den ich Mittwoch abgegeben habe, sehr wohl erkannt hat.
Mein allgemeiner Eindruck ist dass bei neueren Fahrzeugmodellen, nicht nur bei MB, die VZE sich mehr auf das Kartenmaterial verlässt als auf die Erkennung via Kamera.
Ob es da vielleicht neue Vorgaben durch Gesetz oder Verordnung gibt ?
Ich nutze bei der der Lautstärke die Sliderfunktion gar nicht sondern nur die äußeren Druckpunkte.
Bei der Geschwindigkeitseinstellung für den Tempomat kommt es auch sehr selten vor dass man keinen glatten 10er Wert an Geschwindigkeitsbegrenzung hat. Hatte aber schon ne 25 er Begrenzug - da ging die Feineinstellung auch problemlos da sie 1x wischen für einen 1er-Schritt benötigt.
Letztlich ist das für mich vor allem eine Geschmacksfrage. Wer es nicht mag hat vermutlich auch eher Probleme damit.
Da freut man sich doch glatt mal aus dem Urlaub zurückzukehren 
Die Frage ist auch, ob nicht das ganze Lenkrad getauscht werden muss, sondern ob nur die "Walzen" gegen die "Slider" getauscht werden können.
Die sind ja nur im Lenkrad eingesetzt und dahinter eingesteckt.
Vermutung, da meines Wissen auch in anderen Beureihen schon der Fall: es wird wahrscheinlich ein Lenkradsteuergerät geben welches die Signale der Taster/Slider/Rocker/Roller in Busnachrichten übersetzt. Ob dass dann bei einem Austausch der Sliderfelder gegen die Felder mit Rocker/Roller auch getauscht werden muss ist die Frage.
Für nen kleinen Taler wird der Spaße aber sicher nicht zu haben sein.
Das konnte ich bereits nach Minuten völlig intuitiv bedienen
Das konnte ich beim Vorführer mit Slidern auch schon nach Minuten.... vorher hatt ich noch nie Touchbedienung auf einem Lenkrad wenn man mal von den kleinen Touch-"Cursorn" bei C118 absieht.
Komme mit dem "alten" Lenkrad super klar.
Das wäre dann tatsächlich mal ein usecase fürs Ladekabel im Frunk... ich habs (lieber) im Kofferraum, stehe beim Laden aber auch üblicherweise nicht an ner Wand.
Da fällt mir auf dass die anfänglichen kurzen Verbindungsunterbrechungen zwischen meinen beiden iPhones und dem CLA, welche nach dem OTA-Update auf 1.3.4 auftraten, mittlerweile nicht mehr auftreten.
