Erwartest Du wirklich das ein Autoverkäufer um solche Dinge weiss ?
Noch dazu bei zig verschiedenen Fahrzeugtypen mit unterschiedlichsten Reifendimensionen und wo MB selbst gar keine Ganzjahresreifen fährt und man davon ausgeht dass der Glaspalastkunde selbstverständlich einen originalen Winterradsatz zu vollkommen überhöhtem Preis kauft ?
Das wissen wahrscheinlich nicht mal die so genannten "Produktexperten" welche man mittlweile bei den MB-Dealern installiert hat.
Darauf wird es nach aktuellem Stand der Erkenntnis hinauslaufen.
Es wurden schon 4MATIC an Endkunden ausgeliefert und es laufen auch etliche davon bei den Händlern. Ein generelles 4MATIC-Problem kann es also nicht sein.
Ja, HA steht im Fahrzeugkontext für Hinterachse.
Nicht nur keine Ganzjahresreifen sondern auch keine Winterreifen.
Gibt halt mal die Dimension inkl. Traglastindex bei den gängigen Portalen ein.
Ich sollte noch dazu sagen, das mein CLA mit 19 Zoller ausgestattet ist.
Da gibts (zumindest für die HA) scheinbar nicht mal passende Winterreifen mit dem notwendigen Loadindex.
Ich fahre auf dem Smart #1 seit 2 Jahren die Kleber (Tochterfirma von Michelin) Quadraxer SUV und bin sehr zufrieden.
Wenn es die nicht in der passenden Dimension für die 17 Zöller vom CLA gibt dann wird es Michelin oder Continental.
Das sind auch Sachen, wenn die bei einem Neuwagen von MB vorkommen, die immer anstandslos von MB im Rahmen von Gewährleistung/Garantie behoben werden.
Beim C118 hatte ich nach ein paar Monaten mal Störgeräusche bei basslastiger Musik von der Beifahrertür.
Reklamiert, in die Werkstatt gebracht, kostenloser Leihwagen, Werkstatt die entsprechende Stelle mit etwas Filz unterfüttert, nächsten Tag das Fahrzeug wieder geholt und die restliche Zeit des Leasings war alles perfekt.
Bei meiner Probefahrt knarzte absolut gar nichts.
Ich werde meinen Mercedes ab Werk Bremen abholen. Sind somit auch „nur“ 330 € Kosten. Die Fahrt nach Rastatt ist von mir doch leider etwas weit und ich hätte vermutlich höhere Reisekosten.
Lustig... der Transport von Rastatt nach Bremen kostet also weniger als 50% des Preises für den Transport von Rastatt nach Aschaffenburg.
Letztlich ist das bei allen Herstellern Kundenverarsche welche verboten gehört. Man stelle sich vor die Supermarktbetreiber würden diesen Blödsinn beginnen, ganz schnell wäre die Welle des Protests im Land so groß dass der Blödsinn gesetzlich verboten wird. Aber der deutsche Autofahre/-käufer ist ja gerne Melkkuh.
Bevor ich aber mit der Bahn nach Rastatt fahre gebe ich lieber die 600 € netto aus.
