Beiträge von Spenky

Guten Morgen allerseits!

Nach dramatischer Entfernung des Samtlakens (kein Witz) konnte ich nun endlich meinen neuen CLA in Empfang nehmen.
Software 1.3.13 war installiert.

Erste Eindrücke von der kurzen Heimfahrt zu bekannten Themen:

1) Skip Button. Ja, wäre schön. allerdings ist 10 cm rechts neben dem potentiellen Skip Button am Lenkrad auf dem Hauptbildschirm immer die gerade abgespielte Musik mit entsprechenden PREV / NEXT Buttons zu sehen ( war gestern bei der kurzen heimfahrt jedenfalls so) - insofern: für mich Gewöhnungssache.
2) Motorsound außen ist schon echt "charakteristisch" - werde ich wahrscheinlich über kurz oder lang reduzieren bzw. abschalten
3) Rolle statt induktiver tasten: finde ich definitiv besser

4) Burmeister top, für mich als Liebhaber audiophiler Spielereien gibts da viel zu entdecken.

5) Einrichtung privates Handy mit CarPlay und Firmenhandy per BT funktioniert bisher, Umschalten geht über ein paar Menüpunkte auch, sodass ich TEAMS dann bei Bedarf über CarPlay Firmenhandy benutzen kann und mir die ganze Arie "teams für MBOS freischalten" sparen kann. werde weiter berichten, ob alles klappt mit dem Konzept.

Heute erst mal eine kleine Einkaufstour, nächste längere Fahrt ist (leider ) erst in 2 Wochen.

Schönes WE allen und insbesondere den beiden anderen Freitagsempfängern Michael und Schallplattenhörer viel Spass mit dem Wagen!

S*

Wenn wir jetzt noch denjenigen finden, der das Problem mit dem neuesten Datum hat, können wir es eingrenzen.

Gibt es jemanden nach März 26 Auslieferung MIT dem Problem?

Dann muss ich morgen gar nicht fragen.

Hi Schallplattenhörer, ich bin in Berlin beim Händler, Werksabholung ist vom Fuhrpark leider nicht mehr vorgesehen

meinen Polestar2 gebe ich gleich ab, muss mich dann noch dort vom Forum abmelden und gucken, dass ich nichts vergesse (entkoppeln, etc.)

Dann haben wir drei ja unseren CLA Einstand, das muss gefeiert werden

S*

Hmmm. Ich habe mich immer gewundert, ob die Ionity 400kw wirklich an beiden Seiten 400KW liefern, aber die werden wohl geteilt. Hatte das mal bei einem anderen Hersteller erfragt, die Angabe ist die Max Leistung der LadeBox, wenn da 2 Anschlüsse dran sind, teilt man die sich.

Eine Ladestation mit nur einem Anschlusskabel mit 300/350KW box anzufahren ist also in jedem Fall besser (besonders, wenn viele belegt sind). Kann das jemand bestätigen?

S*

So, eine letzte Anpassung (hoffentlich) - Freitag am 28.8.2026 soll es dann bei mir auch endlich so weit sein- es gab noch Verzögerungen bei der Anmeldung.

Ich bin gespannt, auch auf die aufgespielte Software Version und deren Zuverlässigkeit - werde berichten!

S*

Hallo Iggy,

der Nullpunkt ( "ganz leer") liegt wahrscheinlich nicht bei 0%, da viele Hersteller eine Notreserve eingeplant haben. Insofern sind 5% ein guter Wert. Ich fahre seit 4 Jahren meinen PS2 so weit runter wie möglich, denn die Ladekurve ist am Anfang natürlich am besten.

bei Heise gab es glaub ich mal einen Test, wie weit ein E-Auto noch fahren kann, wenn der Akku auf 0% steht, guckst Du hier:

https://www.heise.de/ratgeber/…-leerfahren-10375914.html

S*

Solche Effekte hatte ich aber bei meinem PS2 mit GM Navi auch schon. Das verbuche ich unter Laufzeitproblem. Manchmal ist die Route weg, wenn ich nach einer kurzen Pause wieder einsteige, manchmal kommen die Verkehrsdaten nicht an, weil die Datenverbindung unterbrochen ist - was auch immer.

Ich kenne außer GM kein Navi, das eine "längere Route" vorschlägt, die absolut keinen Sinn macht, nach dem Motto: da könntest du auch lang fahren, dauert aber 2 Stunden länger. TomTom kannst Du triggern, dann bekommt man die Alternativen mit Vergleichsdaten aufgelistet, finde ich definitiv besser.

Konflikte dieser Art habe ich insbesondere festgestellt, wenn GM und ein TomTom in CarPlay parallel laufen und konkurrieren.

Trotzdem ist das im PS2 für mich das Beste Setup:

GM, weil es einfach und direkt implementiert ist,
TomTom mit CarPlay für die "zweite Meinung", wenn es brenzlich wird

S*

Update von mir:

Der CLA 350 SB wurde am 4.8.2026 gebaut und ich habe eine FIN. Geplante Übergabe nach dem Urlaub der Freundlichen in KW 25.

DIe Winterreifenproblematik habe ich durch zwei Tickets bei Fuhrpark und Leasinggeber klären können, einem direkten Versand zum bevorzugten Reifenhändler steht nichts im Weg ( so ist die Planung, warten wir die Durchführung ab )

So sitze ich nun und lese, harre aus und freue mich schon.

Viele Grüße aus Berlin!

S*

Bei mir gibt’s auch ein Update. Nach Telefonat mit meiner „freundlichen“ wie ihr es immer so schön schreibt, habe ich jetzt ein Produktionsdatum am 4.8.

Leider können erst mit der Anmeldung und dem vorliegenden Fahrzeugschein (?!) die passenden Winterreifen bestellt werden („laut Leasing Partner“).

Somit kann es bis zur Abholung noch ein paar Wochen dauern. Das werde ich mal mit dem Fuhrpark besprechen, warum das Auto 3-4 Wochen beim Händler auf dem Hof stehen muss, um auf die noch nicht benötigten WR zu warten. 🤪

Es bleibt spannend.

S*

Zitat von Schallplattenhoerer

Tja, der alte Schede aus China ist da tatsächlich an seine Grenze gekommen. Die Abkühlung war nur gering. Die Luft aus den Düsen war trotz Klima noch immer warm. Schön, dass der CLA das besser gemacht hat.

Hi Vinylfan- Hast du beim PS2 auch den Kompressor so laut wenn es richtig warm draußen ist? Da schalte ich lieber vorher ab, bevor noch was explodiert 😃 - bin auch mal gespannt wie das in meinem ersten Benz so alles umgesetzt ist. Aktuell gilt noch die „Produktion Ende Juli, Lieferung August“ Aussage meiner Händlerin.

S*