Klingt für mich auch nach einem sehr verrückten Verhalten. Könnte ggf. mit einem verücktspielen der Ein-/Ausstiegshilfe zu tun haben. Ist die bei dir aktiviert? Vllt ist es ein Versuch Wert die zu deaktivieren oder zu aktivieren.
Würde ich aber auf jeden Fall auf einen Software Bug schieben, wenn das erst seit dem Update auftritt.
Wie nah war denn die Ladesäule ?
Das war nicht weit, 5km oder so. Das Vorheizen an sich war also bei der kurzen Zeit irrelevant. Wollte es nur mal ausprobieren. Nachdem er nicht angefangen hat vorzuheizen, hatte ich dann nochmal kurz angehalten und das Ziel erneut "händisch" als Ladesäule eingestellt. Dann hatte es funktioniert.
Ladet ihr eure Batterien im Normalfall bis 80% oder bis 90% um die Batterie zu schonen. Gibt der CLA da einen Tip?
Das wird bei Mercedes über den Eco Coach vermittelt. Der "belohnt" das Laden bis max. 80% mit Punkten. Auch das Parken mit einem SoC <80% etc.
Ich hoffe, dass das ggf. durch ein Update behoben wird. Da der CLA ja eigentlich Level 2++ fähig sein soll, darf sowas bei normalen Verhältnissen ohne Schnee, Eis oder Regen eigentlich nicht mehr passieren.
Das der ACC damit bei früheren Mercedes Modellen bereits Probleme hatte weiß ich. Ich komme vom W206, aber da trat das nur auf, wenn man mit hoher Differenzgeschwindigkeit auf ein stehendes Fahrzeug aufgefahren ist. ACC nutze ich in der Stadt eher selten. D-Auto hingegen sehr oft, das ist sehr komfortabel und eigentlich die beste Fahrstufe im CLA. Aber sie muss halt auch verlässlich und vorallem vorhersehbar funktionieren.
Werde das maö weiter beobachten, eventuell bringt das Update im Februar ja bereits eine Verbesserung.
Ich hatte jetzt leider schon zwei mal die Situation, dass mein CLA das Auto direkt vor mir nicht erkannt hat. Normalerweise bremst der CLA im Fahrprogramm D-Auto ja schön auf das Auto vor einem bis in den Stand ab. Aber hin und wieder scheint er vor allem stehende Autos einfach nicht zu erkennen. Ich bin mit 10-15 km/h auf das stehende Fahrzeug zugerollt und hab gewartet, dass er anfängt zu bremsen. Das ist irgendwie nicht so cool, wenn er das dann plötzlich mal nicht macht. Nachdem das Auto vor mir angefahren ist, hat er es wieder normal erkannt.
Hat die Erfahrung noch jemand gemacht?
Über die Sprachsteurung hat es letztens bei mir leider nicht geklappt. Ich hab über "Hey Mercedes, zeig mir Ladesäulen in der Nähe." eine Navigation gestartet, aber die Vorkonditionierung wurde leider nicht gestartet. Muss das noch ein zweites mal testen, um es zu verifizieren, aber das finde ich schon sehr schwach, wenn das nicht funktioniert und man die Sprachsteuerung dafür nicht nutzen kann.
Hat es schon jemand über Sprachsteuerung hinbekommen, dass auch die Vorkonditionierung gestartet wird?
Plug and Charge funktioniert bei Mercedes soweit ich weiß nur in Verbindung mit MB.Charge. Es gibt leider keine Möglichkeit andere Ladekarten bei Mercedes als Bezahloption für Plug&Charge zu hinterlegen. Bei EnBW sollte mit mobility+ "AutoCharge" funktionieren, aber das geht dann halt auch nur bei EnBW und nicht bei anderen Anbietern die Plug&Charge unterstützen. Das sind zwei unterschiedliche Funktionsweisen.
