Es gibt tatsächlich eine „Deadline“ bis zu der man seine Konfiguration noch ändern kann. Allerdings nicht die Motor- oder Akkuvarianten. Also nicht Heckantrieb auf Allrad… oder umgekehrt. Das wird dann eine Neubestellung.
Beiträge von Juergen31
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Wenn Du sie bisher nie benutzt hast, warum denkst Du über den Kauf nach ?
Haben ist eben besser als brauchen… in meinen früheren PKW hab ich das Teil schon ab und an mal genutzt. Damals im Trabbi war so ein Ding fast lebenswichtig… ;-).
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Das ist wie mit allen „Streitfragen“… Jeder findet im Netz eine für ihn passende Antwort…. Man muss nur suchen.
Ich denke immer an das Kind, welches plötzlich vor einem auftaucht… und man „gerade so“ rechtzeitig zum stehen kommt…. Da kann 1 Meter Bremsweg entscheidend sein… egal wo man wohnt.
Die Quelle oben war auch vom ADAC.
Wir reden hier über ein hochpreisiges „Langstreckenfahrzeug“ das man sich nicht nur zum Brötchen holen kauft
Wer sich bei einem 10 Jahre alten Polo keine zwei Reifensätze zulegen will, ok…, kann man aktzeptierem.
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Frage: ist die AHK komplett elektrisch, oder fällt die nur runter und muss manuell eingerastet werden?
Ich schwanke noch… hab das Teil beim A-250e nie benutzt…
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So ganz verstehe ich das mit den GJR nicht… das Auto ist ja kein Billigauto… und dann wird an den Reifen gespart? Die Bremswege sind damit immer länger…
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Mein Händler sagte mir gestern, das der Shooting Brake in Ungarn produziert wird. Eine Abholung in Raststatt ist wirklich kostenfrei…(so seine Aussage)
