Beiträge von Schallplattenhoerer
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Ich habe jeden Tag knappe 60 kw nachzuladen. Um die Ladestationen in der Firma nicht täglich 6 Stunden zu blockieren, schien mir das sinnvoll. Angeblich bekommt mein Arbeitgeber von den Stadtwerken keine zusätzlichen Wallboxen mehr genehmigt. Mit dem 22kw OBC sollte ich die Ladestation mittags wieder freigeben können.
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Hallo,
was für ein Mist. Das wurde ja auch schon in einem Testvideo berichtet. Ich würde den Wagen auch zurück ins Werk schicken. Geht ja nicht und niemand weiß, ob es nicht sicherheitsrelevant ist. Vielleicht hilft es ja auch ein wenig forscher aufzutreten und du bekommst einen EQE als Ersatzwagen…
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Dann hoffe ich mit Dir auf Updates.
Kann man denn wenigstens den Wagen aus der Ferne per App vortemperieren?
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Kann man beim CLA eigentlich die Ampere mit denen bei 11/22 kw geladen wird am Zentraldisplay einstellen? Bei meinem Polestar kann ich dass im Centerdisplay und in der App. Dadurch kann ich genau planen, zu welcher Uhrzeit die Ladung am gewünschten SOC angekommen sein soll, ohne die Batterie mit zu hoher Stromstärke zu traktieren. Funktioniert super.
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Hallo,
kann jemand von den Mitgliedern, die bereits den neuen CLA haben einmal darüber berichten, ob der in einigen Tests berichtete Ausfall aller Assistenzsysteme wegen angeblicher eingeschränkter Sensorsicht tatsächlich häufiger vorkommt. Ich hoffe ja, dass dies ein Problem früher Fahrzeuge war, obwohl ich auch schon gehört habe, dass es beim EQA auch häufig vorkommen soll. In anderen Foren wurde geschrieben, die Werkstatt hätte das auf die tierstehende Sonne geschoben. Das wäre aber ja für alle Autos mit Kamerasensoren vergleichbar....
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Ich fahre gerade den im Test erwähnten Polestar 2 und muss sagen, dass die lobenden Worte für das Fahrwerk mir komisch vorkommen. Ich mag den Wagen. Der einzige Punkt, der mich davon abgehalten hat noch einmal den Polestar 2 in die engere Wahl zu nehmen ist das Fahrwerk. Ursprünglich nach der Probefahrt hatte ich auch den Eindruck, das es halt ein sportliches, straffes Fahrwerk ist. Aber nach nun über 120.000 km muss ich leider sagen, dass es m. E. Ein schlechtes Fahrwerk ist. Ja, der Wagen federt nicht nach, ja es ist sehr stramm, aber selbst der Mittelstreifen macht sich in der Wirbelsäule bemerkbar und bei etwas zu schnell angegangener Kurve hat man das unsichere Gefühl eines Driftens über die Seite. Ansonsten ein echt gutes Auto, dass mir aber auch innen kleiner als der CLA vorkommt.
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Das wäre ja echt doof. Auf die Meetings App und die Aktivierung meines Azure AD Kontos habe ich mich gefreut. Bin zu viel im Auto um da nicht gut telefonieren zu können…
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Gibts sowas ? Von MB oder vom Chinesen ?
Ich habe mich leider falsch ausgedrückt. Ich meinte nicht die Wechselcover für die beleuchteten Einstiegsleisten, sondern für die Umfeldbeleuchtung in den Türen. So wie ich es sehe, ist das nicht Teil der Ausstattungspakete sondern kann nur mit der AMG Line bestellt werden. Die wollte ich nicht, wegen der Sitze. Den Projektor kann man aber wohl bei Mercedes als Accessoire kaufen.